Heute abgeholt und zumindest die abendliche Viecherrunde durch die Gemarkung gedreht. Ja, macht Spass. Und 101PS gehen gut vorwärts. Die Abstimmung der Automatik ist aber kein Vergleich zu meiner letzten G2 Can Am. Die hatte 2014 zwar nur 500ccm und 50PS, kannte aber irgendwie nur „an“ und „aus“. Die dicke Blaue lässt sich superfeinfühlig am Gas dirigieren.
Ohhhh ja.
Hier noch mit den alten 16" Winterrädern. Mittlerweile auf originalen 17" von Skoda und M+S Bereifung.
Nach 4 Jahren schon? Unser erster Octavia 4x4 hatte nach 220.000km und 8 Jahren noch seinen ersten Auspuff, Kupplung etc. War aber ne tolle Kiste. Solange man darauf achtet, dass die Haldexkupplung regelmässig gewartet wird (Ölwechsel!) ist der Allrad auch sehr standfest.Seit 4 Jahren und 100.00Km mein Begleiter. Ich liebe diese Konzept zwischen Kombi und "Geländegängigkeit", für mich einfach perfekt. Schade das solche Fahrzeuge heutzutage kaum noch zu bezahlen sind.
Daher stellt sich seit einem Jahr die Frage, was machen.... So langsam müsste nämlich angefangen werden, einige Dinge zu erneuern.
Problem ist da ja meist nur, fängt man einmal an, wird es eine never ending Story
Seit 4 Jahren und 100k in meinem Besitz. Ausrücklager an der Kupplung müsste mal ernuert werden, Stabis/Lager/Gummis müssten auch mal iwann gemacht werden. Nichts dramatisches aber iwann kommts....
Hast du diese J Braces verbaut?
Letztens gesehen, dass es auch den Superb Combi als Scout gibt - bin ja echt am Überlegen, mir sowas als Nachfolger zu kaufen. Der Kodiaq hat zwar nochmal deutlich mehr Volumen im Kofferraum, allerdings ist er um ein gutes Stück härter gefedert. Immer noch komfortabel, aber eben nicht so wie der Superb.
Um einen Subaru Forester bin ich auch ewig rumgeschlichen.Prinzipiell wäre er für mich ideal.
Ich hab jetzt schon den 2. Kodiaq 4x4 L&K als Dienstwagen, mehr Auto gibts nicht fürs Geld. Der Kofferraum ist in der Tat monumental. Über das Fahrwerk gibts nichts zu meckern, zumal es da ja auch Varianten gibt. Muss /darf jetzt wieder was neues ordern, aber da es den Kodiaq nur als zu nichts zu gebrauchenden PlugIn Hybriden mit Frontantrieb gibt, wird uU was anderes kommen.
Wüsste nicht, dass es da Unterschiede gibt. Beim Wohnmobil (Ducato) tanke ich entweder Adblue an der Tankstelle an der Zapfsäule oder nehme mir beim Bauhaus 10L Kanister. Ist am Ende nur eine Frage des Literpreises und der Bequemlichkeit. Das Zeug ist auch kein Hightechprodukt, sondern eine Harnstofflösung. Kunstpipi für den Diesel.
