Shimano Stradic FL, ein Sahneteil

[aspius190]

Bei meiner hat das Handle etwas Spiel. Beim Faulenzen klackt es bei jeder Umdrehung leicht. Kann man da was machen??

Das Handle würde ich auch gerne gegen eins aus EVA tauschen. Habt ihr da ne Bezugsquelle?

Gemeint ist wohl das Spiel zwischen Drive Gear und Pinion. Normal sind 0,03 - 0,06mm, die mind. 0,03mm müssen unbedingt sein! Das Spiel nur mit ausreichend Erfahrung reduzieren.

Jeder Typ-A Knauf ist passend.

 

[Brasletti]

Bei mir war es tatsächlich die Kunststoffbuchse im Knob, die hatte so viel Spiel, dass sie beim Kurbeln "geklappert" hat. Mit einem Kugellager war es dann behoben.

 

[Wurmbademeister]

Danke

 

[Wurmbademeister]

Gemeint ist wohl das Spiel zwischen Drive Gear und Pinion. Normal sind 0,03 - 0,06mm, die mind. 0,03mm müssen unbedingt sein! Das Spiel nur mit ausreichend Erfahrung reduzieren.

Jeder Typ-A Knauf ist passend.

Es knackt nur am Knob

 

[Wurmbademeister]

Also nicht am Pinion

 

[El-Cattivo]

Das kann echt viel sein. Angefangen bei einem simplen Defekt eines KL im Knauf oder sogar ganz normal beim Umsetzen der Laufrichtung. Ich sagt immer, durch Hemd und Hose, keine Diagnose. Sorry.

 

[Honza]

Knob KL ist das hier:

4 x 7 x 2,5mm

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[Wurmbademeister]

Danke. Also Standard. Habe ich eins rumliegen

 

[Ruhrangler]

Ich habe vor Jahren schon mal eine DAM Quick beim zerlegen wörtlich zerlegt seit dem überlasse ich das lieber den Leuten vom Fach. Deshalb geht meine C3000 heute in die Post und wird dann von Cedric (CK Rollenwartung) mal komplett gereinigt und gefettet, ich bin gespannt. Nach über 3 Jahren im gefühlten Dauereinsatz ist es einfach mal Nötig. Bis die „große“ zurück ist muss dann die 2500er herhalten Anhang anzeigen 191020

Hab meine FL3000XG auch bei CK - Rollenwartung nach 3Jahren überholen lassen. Sehr guter Service, haben beim zerlegen einen Getriebeschaden festgestellt und mich informiert bevor das Getriebe getauscht wurde. Carbonbremsscheiben einbauen lassen, Kunststoffbuchsen gegen Kugellager ausgetauscht, nicht ganz billig, aber sie läuft wie ein Traum. In der Schonzeit geht die 1000er FLHG auch nach 2Jahren in die Wartung und lass auch alles austauschen, also Bremse, Kunststoffbuchsen.

 

[Dale Cooper]

Hab meine FL3000XG auch bei CK - Rollenwartung nach 3Jahren überholen lassen. Sehr guter Service, haben beim zerlegen einen Getriebeschaden festgestellt und mich informiert bevor das Getriebe getauscht wurde. Carbonbremsscheiben einbauen lassen, Kunststoffbuchsen gegen Kugellager ausgetauscht, nicht ganz billig, aber sie läuft wie ein Traum. In der Schonzeit geht die 1000er FLHG auch nach 2Jahren in die Wartung und lass auch alles austauschen, also Bremse, Kunststoffbuchsen.

Wo ist man denn da preislich in etwa?

 

[Ruhrangler]

Wo ist man denn da preislich in etwa?

150€ aber ich Liebe sie einfach

 

[Hopihalido]

Hab meine FL3000XG auch bei CK - Rollenwartung nach 3Jahren überholen lassen. Sehr guter Service, haben beim zerlegen einen Getriebeschaden festgestellt und mich informiert bevor das Getriebe getauscht wurde. Carbonbremsscheiben einbauen lassen, Kunststoffbuchsen gegen Kugellager ausgetauscht, nicht ganz billig, aber sie läuft wie ein Traum. In der Schonzeit geht die 1000er FLHG auch nach 2Jahren in die Wartung und lass auch alles austauschen, also Bremse, Kunststoffbuchsen.

Bei mir wurde auch ein Getriebeschaden festgestellt, jedoch sind die Getriebe für die normal übersetzte FL erst in 5 Wochen lieferbar…. Wird wohl erst was zur neuen Saison…

 

[aspius190]

Bei mir wurde auch ein Getriebeschaden festgestellt, jedoch sind die Getriebe für die normal übersetzte FL erst in 5 Wochen lieferbar…. Wird wohl erst was zur neuen Saison…

2500er Getriebe kann BAC liefern, 4000er aktuell nur Drive Gear. Dann weiche ich meist auf PLAT.jp aus, dauert aber meist paar Wochen. Die beiden Zahnräder kosten ca. 30€ + Versand.

 

[Brasletti]

Das ist ja mal ein stolzer Preis, was da für ne Wartung aufgerufen wird! Da würde ich zu einer neuen Rolle tendieren wenn ich die Wartung nicht selbst erledigen könnte.
Die Getriebeteile für die normal übersetzte Version stehen übrigens beim Bergdorfer Angel Centrum in 2-7 Tagen zur Verfügung und Pinion un Maingear kosten je 14,50 Euro.

 

[Ribar]

150€ aber ich Liebe sie einfach

Viel Holz, meine 3000er hat vor gut einem Jahr weniger gekostet, neu wohlgemerkt.

 

[Ruhrangler]

Viel Holz, meine 3000er hat vor gut einem Jahr weniger gekostet, neu wohlgemerkt.

Ja, sicher, meine Frau meinte auch ich sollte mit eine neue Rolle kaufenaber... da hängen so viele Erinnerungen dran, wie ein 1,60m Wels auf der Zanderjigge (wahrscheinlich hatte ich deshalb den Getriebeschaden) etc. Und in einer neuen Rolle hätte ich ja auch wieder dieses Kunststoffgedönse drin. Sie läuft jetzt so gut, besser wie neu.

 

[Dale Cooper]

150€ aber ich Liebe sie einfach

Ne neue is da schon drin. Meine hat zumindest neu 150 gekostet. Danke für die Antwort...

 

[Wurmbademeister]

So. Lager statt dem Bushing eingesetzt. Mal schauen wie sie sich die Tage am Wasser macht. Spiel ist allerdings immer noch minimal vorhanden. Vielleicht mal nen Washer einsetzen. Bloß wo bekommt man die her??

 

[aspius190]

So. Lager statt dem Bushing eingesetzt. Mal schauen wie sie sich die Tage am Wasser macht. Spiel ist allerdings immer noch minimal vorhanden. Vielleicht mal nen Washer einsetzen. Bloß wo bekommt man die her??

Anhang anzeigen 200547

RD14279 4 verschiedene Dicken von 0,05 - 0,2mm. Ist die Abstufung einem zu grob, können dickere ab 0,1mm dünner geschmirgelt werden.

 

[Wurmbademeister]

RD14279 4 verschiedene Dicken von 0,05 - 0,2mm. Ist die Abstufung einem zu grob, können dickere ab 0,1mm dünner geschmirgelt werden.

Shimano Washer RD18503

Shimano Washer RD18503, 2er Set, passend für Nasci 500 FB, Sedona 500 FI, Sahara 500 FI, Medium Baitrunner Ci4+ XT-B LC, Uletgra Ci4+ 5500 XSC, 5500 XTC, 14000 XSC, 14000 XTC, Ultegra XTD Spod, Spheros ...

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