Mal wieder Schlauchboot

[fragla]

Allroundmarin ist etwas dünner als das von Zeepter aber dafür verschweißt.

ich kenne das Allroundmarin nicht aber, spätestens die Verbindungen zum Spriegel müssen geklebt werden und genau da sind bei meinem die unsauber aus geführten Klebestellen. Ob das dünnere Material weitere Vorteile als beim auf und ab bauen hat zweifle ich mal an.

 

[Fidde]

Dtex sagt nur etwas über das Gewebe das im inneren genutzt wird aus, sonst nichts.
Boote von Achilles (jdm) , pischel, caribe, dsb z.B. sind aus hypalon .
Ich hab‘s schon so oft geschrieben, wo die Nachteile von pvc liegen, unter anderem die Temperaturempfindlichkeit. Ich will damit garnicht sagen, dass man kein pvc Boot kaufen kann, aber gerade bei häufiger Nutzung und viel uv- Einstrahlung,sowie Nutzung im Winter wäre pvc nicht mein erste Wahl.

https://www.tornado-boats.com/wp-content/uploads/2021/04/Why-polyurethane-instead-of-PVC-and-Hypalon.pdf

@Radegast; hast du schon gesagt was für Vortrieb sorgen soll?

 

[Radegast]

@ Fidde : nein sorry, über den Antrieb hab ich noch kein Wort verloren.

Im Keller steht noch ein alter, aber funktionsfähiger Minn Kota endura c30. Der wird aber bald wahrscheinlich durch etwas stärkeres ersetzt. Momentan liebäugele ich mit dem dem Rhino blx 70.

 

[Radegast]

Allroundmarin ist etwas dünner als das von Zeepter aber dafür verschweißt.
Ich vertreibe die Boote von denen und habe noch nie negatives Feedback gehabt.

Laut der HP von Zeepter soll das BIg Catch verschweißte Nähte haben.

 

[Joseph]

. Momentan liebäugele ich mit dem dem Rhino blx 70.

Gute Wahl!!

 

[Fidde]

Der Rhino- Preis für einen bürstenlosen Motor ist schon sehr gut. Aber Rhino =Zebco und gibt es nicht mehr?
Mit dem stärkeren 70er wirst du nur unwesentlich schneller als mit dem 30er, bei Gegenwind hat der 70er aber mehr Kraft.
Ein verbrenner kommt nicht in Frage?

 

[Radegast]

Der Rhino- Preis für einen bürstenlosen Motor ist schon sehr gut. Aber Rhino =Zebco und gibt es nicht mehr?
Mit dem stärkeren 70er wirst du nur unwesentlich schneller als mit dem 30er, bei Gegenwind hat der 70er aber mehr Kraft.
Ein verbrenner kommt nicht in Frage?

Okay, danke für die Info. Vielleicht schau ich probehalber mal wie sich der 30er schlägt und rüste dann auf.

Rhinomotoren sollen eingestellt werden? Ich dachte die haben erst für heuer neue Modelle auf den Markt gebracht (blx80 und 110 etc) . Wäre natürlich nicht so gut.

Verbrenner ist leider keine echte Option für mich. Zumindest nicht als Hauptantrieb, da an den allermeisten Gewässern in Österreich verboten mit wenigen Ausnahmen (Donau, Enns, ein paar der größeren Seen allerdings haben die meist Motorsperren in den Sommermonaten). Für ausgewählte Gewässer und den Urlaub könnte ich mir aber zusätzlich einen kleinen, führerscheinfreien Verbrenner (bis 4,4kw in Ö) vorstellen. Haupantrieb muss aber elektrisch sein. Kenne den Eprolusion Spirit ganz gut von einem Leihboot. Toller Motor und wäre natürlich die spaßigste und eleganteste Lösung, aber für mich preislich auf so einem Schlauchboot fast ein wenig too much.

 

[Fidde]

Rhinomotoren sollen eingestellt werden? Ich dachte die haben erst für heuer neue Modelle auf den Markt gebracht (blx80 und 110 etc) . Wäre natürlich nicht so gut

Das habe ich ja als Frage formuliert. Zebco wird aber abgewickelt.
Hab ich mir schon gedacht, dass Verbrenner nicht geht.
Da kommt schon ganz schön was zusammen, was mit muss. Nimm auf jeden Fall das größtmögliche. Ab 2,70m geht es zu zweit, aber du wirst um jeden cm mehr froh sein.

 

[Bekks]

Ist so, meine ich,auch nicht richtig. Zebco oder dessen Dachfirma wurden gekauft. Durch "Überschneidungen" zu bereits im Portfolio befindlichen Marken (wie foxrage) wurde Quantum eingestampft. Andere Produkte bleiben aber bestehen und zebco hat erst ein neues Video mit Neuheiten jetzt im November veröffentlicht

 

[Fidde]

Ach ja, Quantum war’s. Kann gut sein, dass es so ist wie du geschrieben hast. Kam ja alles aus einem Haus , deshalb dachte ich es betrifft alle.

 

[Radegast]

Großes Dankeschön Leute für die Menge an Input die ihr hier in so kurzer Zeit reingehaut habt! Und noch dazu zu einem Thema auf dem doch schon recht oft rumgekaut wurde.

Der Aussage dass man im Schlauchboot über jeden Zentimeter Innenraum dankbar ist, glaube ich gerne und verstärkt nur mein Dilemma:

BC 330 / 62kg
BC 360 / 74kg
BC 380 / 79kg
Alle mit Aluboden

Der Sprung zwischen 330er und 360er ist halt doch ziemlich signifikant (nicht zuletzt wegen dem größeren Schlauchdurchmesser. Aber zwischen 360er und 380er ist gewichtsmäßig nicht mehr viel um und der Innenraum wächst doch noch mal ein gutes Stück. Das Packmaß bleibt halt ein Fragezeichen.Preislich spielt der Unterschied zwischen den drei für mich keine echte Rolle. Die größte Angst ist halt ein Monstrum geliefert zu bekommen das ich nicht mehr vernünftig transportieren, handeln und verstauen kann.

 

[fragla]

Der Aussage dass man im Schlauchboot über jeden Zentimeter Innenraum dankbar ist, glaube ich gerne und verstärkt nur mein Dilemma:

Laut Zeepter sind ja die Innen Maße des BC deutlich größer geworden. Wenn Du dir unsicher bist, bau dir das Boot aus Pappe nach (Wände) um zu schauen wieviel Platz da ist. Für mich klar, egal ob 330 oder 420, man läuft in dem Boot nicht großartig rum, sondern steht oder sitzt mehr oder weniger auf einem begrenzten Raum.
Für Leute die mit einer Rute und einem Bakkan beim Angeln klar kommen, reicht das 330.Bei 3 oder mehr Ruten und entsprechend Tackle, muss das Boot größer werden.
Beim Packen ist die Breite das Spiegels die Länge des Paketes, je länger das Boot um so größer der Durchmesser. Die angegebenen Maße würde ich großzügig auf runden und schauen wie das passt.
80kg in einen Kofferraum wird auch schon sportlich, da muss jeder 40kg heben und das ungünstig beim durch laden, allein machste da nicht mehr viel. Denk mal über einen Anhänger nach, macht das Leben deutlich einfacher.
Schlauchboot klingt erst mal easy, je länger man darauf rum denkt um so mehr Kompromisse muss man ein gehen.

 

[Radegast]

1-2 Ruten pro Person, ein gemeinsamer Bakkan, Kescher, Kühlbox, kleiner Rucksack/Seesack fürs Gewand und andere Sachen, kleine Lifepo4 Batterie (hab gestern mal die 100ah 12v Mini von Powerqueen geordert) ..... das wären so die Standardausrüstung die mit muss.

 

[Fidde]

80kg klingt erstmal nach viel, aber wieviel davon kannst du als zweites Paket packen (Boden, Sitz…)? Das kann die 80kg evtl relativieren.
Ich habe mit einem 360er Zodiac mit 20ps 2t / 10PS 4t angefangen und konnte das alleine handeln.

 

[Radegast]

So liebe Leute, herzlichen Dank für den tollen Input (auch jener der mich per PN erreicht hat).

Bootsbestellung ist raus: ein 330er Big Catch hardcore (ohne pro) in olive. Freu mich schon wahnsinnig drauf, muss mich allerdings noch über ein Monat in Geduld üben.

Die Powequeen Mini ist gestern angekommen. Echt handlich das Ding, sehr schön! Ist ein Batteriekasten/Box eigentlich zwingend notwendig im Schlauchboot?

 

[fragla]

Noch ein paar Tipps, mach dir Fotos wie es zusammen gelegt war bevor Du es auseinander machst.
Pump die Schläuche etwas auf und kontrolliere den Falz wo der Boden sitzt nach Kleber auch unter dem Kiel. Bei meinem kamen sehr viele Stücke von aus gehärteten Kleber zu Vorschein. sah aus wie abgebrochene Stücke vom Flaschenhals.(spitz, scharf und hart)
Zu den Bodenplatten hatte ich ja schon was geschrieben.
Viel Spaß damit .

 

[Radegast]

Grübel gerade über den Motor:

Alter (15 Jahre oder mehr ),aber sehr wenig benutzter Minn Kota Endura C30 ist vorhanden. Trockenlauf bestanden. Allerdings sind 30lb schon recht mager und die Stufenschaltung ist ineffizient und nervt beim Schleppen.

Rhino blx 70 wäre mein Favorit gewesen bisher. Kräftig, büstenlos und mit knapp 400 Euro recht günstig zu bekommen für einen Motor dieser Kategorie. Man liest viel Gutes darüber. Hat jemand Erfahrung bezüglich der Geräuschentwicklung ? Hab jetzt ab und an mal negative Kommentare über Lärm bei Bürstenlosen gelesen (v.a über den Haswing).

Für die Hälfte der Kohle bekommt man den Rhino Dx 55v. Zwar nicht bürstenlos, aber stufenlos mit Pmw. Wie unterscheiden sich Pmw und brushless in Sachen Effizienz? Würde man die 15lbs weniger bei meinem Anforderungsprofil sehr spürbar merken? Der Preis ist nämlich schon sehr heiß. Kann sich da der doppelte Preis des Blx rechtfertigen?

Beste Grüße!

 

[fragla]

Hab jetzt ab und an mal negative Kommentare über Lärm bei Bürstenlosen gelesen (v.a über den Haswing).

Haswing Protuar 1.0 macht bei bestimmten Drehzahlen sehr unangenehme Geräusche. Keine Ahnung ob das generell so ist oder ob ich ein Montagsmodell erwischt habe. Ich beneide jedoch meine Boot Kollegen mit deren leisen Bürsten Motoren und langsamer sind die auch nicht.
Den angeblichen Vorteil der stufenlosen Drehzahl hab ich auch noch nicht erfahren dürfen.

ob ein 55lbs Motor reicht, hängt von der Größe des Gewässers ab würde ich sagen.

 

[Joseph]

Grübel gerade über den Motor:

Alter (15 Jahre oder mehr ),aber sehr wenig benutzter Minn Kota Endura C30 ist vorhanden. Trockenlauf bestanden. Allerdings sind 30lb schon recht mager und die Stufenschaltung ist ineffizient und nervt beim Schleppen.

Rhino blx 70 wäre mein Favorit gewesen bisher. Kräftig, büstenlos und mit knapp 400 Euro recht günstig zu bekommen für einen Motor dieser Kategorie. Man liest viel Gutes darüber. Hat jemand Erfahrung bezüglich der Geräuschentwicklung ? Hab jetzt ab und an mal negative Kommentare über Lärm bei Bürstenlosen gelesen (v.a über den Haswing).

Für die Hälfte der Kohle bekommt man den Rhino Dx 55v. Zwar nicht bürstenlos, aber stufenlos mit Pmw. Wie unterscheiden sich Pmw und brushless in Sachen Effizienz? Würde man die 15lbs weniger bei meinem Anforderungsprofil sehr spürbar merken? Der Preis ist nämlich schon sehr heiß. Kann sich da der doppelte Preis des Blx rechtfertigen?

Beste Grüße!

Gegen den 70 BLX ist die DX Baureihe 'ne Klapperkiste. Konnte beide fahren und da gibt's keine zwei Meinungen. Geräuschentwicklung??....nöö!!
Stabilität, Verbrauch und Laufruhe sprechen ganz klar für den BLX!!

 

[Ruhrbarschotto]

Also hier mal ein Tip für die Leute die ein Schlauchboot suchen und das Teil auch mal zum härteren Einsatz bringen. Ich habe ein Raptor Extreme 330 gekauft . Zwei Kollegen aus dem Angelverein haben auch schon eins und ich habe mich von der Qualität überzeugt. Das Boot hat 1,2mm PVC haut und Boden ist sogar aus 1,5mm. Natürlich ist es daher auch etwas schwerer aber da ich es eh Trailer war das eher Unwichtig. Als ich die Videos von Zepter gesehen hab , dachte ich erst das es die gleichen Boote sind , aber zumindest lässt sich die Ähnlichkeit nicht leugnen. Nun , das Boot hat einen Aluspiegel und ich bin wirklich begeistert. Bei YouTube gibt es leider nur wenige Videos.