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AssAssasin

BA Guru
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So geil ich einen satten V8 -Sound auch finde, 2023 sollte so etwas rein emotionales wie Sound nicht entscheidend bei der Wahl der Technologie sein.
Ich kenn aber auch genug angebliche Petrolheads auf der Arbeit die von Sound, Fahrgefühl und Emotionen faseln und dann nach der Arbeit mit dem Octavia nach Hause fahren.
Ich bin selber überhaupt nicht von E-Mobilität im PKW überzeugt, aber nur weil ich es nicht für sinnvoll im Bezug auf Nachhaltigkeit halte.
Vor 20 Jahren hat man ja mit dem Lupo 3L schon ein wirklich sparsames KFZ entworfen, den Wert hätte man locker bis heute noch drücken können.
 

Andreas911

Echo-Orakel
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am Wasser
Kann ich bei meiner MT-07 nicht bestätigen. Serien Anlage war okay, hab mittlerweile ne Mivv Komplettanlage drunter die ordentlich Zunder hat. Vom Sound her auch kein unterschied ob ich jetzt den Kat drinnen habe oder nicht.
Selbst die ganzen GS brettern gut vom Sound her, wenn die Klappe aufgeht bei Volllast :D
Euro 5 ist mittlerweile ne ganz andere Nummer, das ist echt traurig was da raus kommt.

da gehen die Vorstellungen von guten Sound wohl etwas auseinander wie gesagt die Zeiten sind leider vorbei
 

drehteufel

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Hast Recht...ich habe den V8 auch nur erwähnt, weil mich die Heuchlerei mancher Leute nervt: Sollen sie doch vorangehen und E-Autos fahren. Ist völlig in Ordnung für mich. Nur machen das diese Leute eben regelmäßig nicht und kutschen selbst mit "dreckigen" Verbrennern rum, statt mal konsequent zu sein, bei sich selbst anzufangen und die Verbrenner zu meiden.
Aber da kommen lieber Ausreden wie: E-Auto zu teuer, keine eigene PV-Anlage, Reichweite zu gering und und und.

Hauptsache, Andere sollen missioniert werden.

Sorry, das hätte bestimmt in einen anderen Thread gehört.
 

Dural

Finesse-Fux
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Habe noch nie einen Diesel gesehen der sich gut anhört, egal wie viele Zylinder.

Und überhaupt, seit rund 10 Jahren hört sich jeder Verbrenner Motor nur noch künstlich an! Da Aufladung, Emissions und dB Vorschriften jeden guten Motoren Sound killt.

Einfach nur so als Erinnerung, wir leben in einer Zeit wo selbst die S-Klasse einen kleinen 4 Zylinder drin hat. Also ein Motörchen das rund herum zugemüllt mit E-Motoren und Abgasreinigungsanlagen ist.

Ich finde es schon interessant wie rund 100 Jahre lang die Verbrenner / Öl Lobby die Menschen so dermassen geprägt und manipuliert haben.
 

Dural

Finesse-Fux
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Sitzheizung im Monats Abo ist Quatsch, das kann auch nur einem deutschen Hersteller in den Sinn kommen.

Autopilot im Abo kann schon mehr Sinn ergeben zb. bei einer längeren Reise. Tesla bietet das in den USA ja schon länger an, die Nachfrage scheint da aber nicht wirklich gross zu sein. Ich weiss es aber nicht so genau, es ist aber sehr ruhig dazu.

Oder auch das Boost Update, kostet einmalig 1800.- und man bekommt 0,6 sek schnellere beschleunigung. Hört sich nach wenig an, aber der Unterschied von 5sek oder 4,4sek beim Model Y ist echt heftig! Vom fahren her ein komplett anderes Auto, das ist wie früher ein Unterschied wie von 4 zyl auf 6 zyl.

Auch bei Boost Update haben die deutschen schön kopiert, kostet im Jahr aber 800.- für etwas mehr Leistung. Angeblich gibt es da aber jetzt eine Änderung weil keiner so doof war und es gebucht hat ;)

Einfach um es noch Mal zusagen, ich fahre nur noch EAuto und das im Jahr rund 70000km. Mit Teslas bin ich total rund 200000km gefahren.
 

SlidyJerk

Zander-King 2020
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Habe noch nie einen Diesel gesehen der sich gut anhört, egal wie viele Zylinder.
Das kann ich definitiv nicht behaupten!
Wenn ich die Einzylinder-Sörlandschnecke in Norwegen ankurbeln darf und dann den Kompressionshebel dicht mache, bekomme ich bei den ersten Umdrehungen immer Gänsehaut!
Und das wird sich auch nicht ändern! :cool: Trotz privat ausschließlicher Nutzung von E-Auto, E-Motorrad und E-Boot.
 

ricardokaka

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SlidyJerk

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26300€ für ein 3 Jahres Leasing ist schon stabil. Dafür kann man einen Neuwagen kaufen mit mindestens gleicher Qualität. Den nutzt man dann 10-15 Jahre.
Seine unnötigen Extras am Auto habe ich mal ignoriert. Wer zahlt auch 3k Euro um nen Autoscooter tiefer zu legen.
Jeder wie er kann und möchte! ;)
Bei uns liegen Yachten im Wert von mehreren Millionen Euronen im Nachbarhafen.
Die Eigner fahren damit im Jahr definitiv weniger als ich mit meinem E-Boot was mit 40% Braunkohle fährt.
Aber das Geld muss weg bevor es sich der Staat für Rüstung und FG-Terminals nimmt. Man lebt nur einmal und dieses Einmal kann kürzer sein als erwartet.
Insofern toleriere ich solche Berichte und bewerte sie nicht.
 

SlidyJerk

Zander-King 2020
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Wer aus dem Potsdamer Umland kommt, Berlin mal eingeschlossen, der kann sich heute und morgen mal spontan auf dem RELOAD LAND in der Josef-Orlopp-Straße (Ost-Berlin) die aktuellen Modelle der E-Motorräder und E-Mopeds anschauen.
Auch Probefahrten sind möglich.
Geile Veranstaltung für Leute, die ein passendes Nutzungsprofil dafür haben. Ich zum Beispiel. IMG_6266.jpeg
 

Cybister

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Letzte Woche Mittwoch. Wunderschöner Sonnenschein, knalleheiss, Kind trotzdem krank und muss von der Schule abgeholt werden. Macht Papa gerne. Ich stehe da nichtsahnend in der prallen Sonne vor der Schule und warte Klimanlage läuft. Auf einmal klopft es an der Scheibe und eine offensichtlich verwirrte Dame Ende 20 mit Pädagogikhintergrund fordert mich auf, die Scheibe zu öffnen. Mach ich auch gerne, man will ja was erleben.
Kaum unten, beginnt das Gezeter, das könnte ja wohl nicht mein Ernst sein, mit laufendem Motor vor der Schule zu stehen, was ich doch eine Umweltsau wäre (OK, hat sie vornehmer ausgedrückt, wie gesagt, Pädagogikhintergrund...). Ich habe sie dann freundlich darauf hingewiesen, dass sie sich gerade vor einem vollelektrischen Auto zum Affen macht, ich es aber toll fände, dass offensichtlich auch bildungsferne Personen*Innen*div als Quereinsteiger auf dem Gymnasium eine Chance bekommen würden. Das wäre zu meiner Zeit nicht möglich gewesen....<thumbs up> Hat sie leider offensichtlich nicht als Kompliment aufgefasst und ist dann wutentbrannt abgedampft. Tochter war dann glücklicherweise auch kurz darauf da.
Was mir jetzt aber Sorgen macht: ich hoffe jetzt nur, dass bei der großen Lehrerrochade, die im neuen Schuljahr ansteht, die Tante nicht bei Ihr auf dem Lehrplan steht bzw. das arme Kind nicht von ihr mit mir in Verbindung gebracht wird.
 

SlidyJerk

Zander-King 2020
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…. “verwirrte Dame Ende 20 mit Pädagogikhintergrund“.
Was die heute auf den Nachwuchs loslassen und dann für richtig betrachten….unglaublich.
War sie mit dem Lastenfahrrad oder mit nem TDI da?
 

Cybister

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…. “verwirrte Dame Ende 20 mit Pädagogikhintergrund“.
Was die heute auf den Nachwuchs loslassen und dann für richtig betrachten….unglaublich.
War sie mit dem Lastenfahrrad oder mit nem TDI da?
So genau habe ich das nicht nachbeobachtet, hatte Angst sie klebt sich sonst am Auspuff fest, wenn ich noch länger warte.
 

ricardokaka

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Letzte Woche Mittwoch. Wunderschöner Sonnenschein, knalleheiss, Kind trotzdem krank und muss von der Schule abgeholt werden. Macht Papa gerne. Ich stehe da nichtsahnend in der prallen Sonne vor der Schule und warte Klimanlage läuft. Auf einmal klopft es an der Scheibe und eine offensichtlich verwirrte Dame Ende 20 mit Pädagogikhintergrund fordert mich auf, die Scheibe zu öffnen. Mach ich auch gerne, man will ja was erleben.
Kaum unten, beginnt das Gezeter, das könnte ja wohl nicht mein Ernst sein, mit laufendem Motor vor der Schule zu stehen, was ich doch eine Umweltsau wäre (OK, hat sie vornehmer ausgedrückt, wie gesagt, Pädagogikhintergrund...). Ich habe sie dann freundlich darauf hingewiesen, dass sie sich gerade vor einem vollelektrischen Auto zum Affen macht, ich es aber toll fände, dass offensichtlich auch bildungsferne Personen*Innen*div als Quereinsteiger auf dem Gymnasium eine Chance bekommen würden. Das wäre zu meiner Zeit nicht möglich gewesen....<thumbs up> Hat sie leider offensichtlich nicht als Kompliment aufgefasst und ist dann wutentbrannt abgedampft. Tochter war dann glücklicherweise auch kurz darauf da.
Was mir jetzt aber Sorgen macht: ich hoffe jetzt nur, dass bei der großen Lehrerrochade, die im neuen Schuljahr ansteht, die Tante nicht bei Ihr auf dem Lehrplan steht bzw. das arme Kind nicht von ihr mit mir in Verbindung gebracht wird.
Mache ich mit meinem Diesel auch immer. Unter 5 min bleibt der am laufen, schadet sonst nur dem Motor.
 

Cybister

BA Guru
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Wenn das Auto nicht „aus“ ist, laufen Ventilatoren, die zum Kühlsystem unter anderem des Akkus gehören. Das ist aber wirklich unauffällig, viel leiser als ein nachlaufender E-Lüfter beim Verbrenner.
 

Kaiche1982

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Mit einem lachenden und einem weinenden Auge gebe ich vermutlich nächste Woche mein Model 3 long range ab. Vermutlich, da Ich noch nicht weiß, ob die neue Karre Audi A4 etron Sportback, dann wirklich bereit steht?( Lieferdatum geplant Mai 2022:) ). Weinend weil das Fahren schon Spaß macht, lachend weil die Qualität, Komfort und Service bei weitem nicht mit den deutschen Autos, die ich davor hatte vgl. sind.

Gefahren bin ich in 4 Jahren gute 100tkm, ohne Panne, der Akku hat so 15% Leistung verloren in der Zeit.

An Superchargern oder Schnellladesäulen war ich keine 10mal. Mein Profil scheint daher Ideal für E Auto: Mind. 150 Angeltrips im Schnitt 100km Fahrt pro Jahr der Rest zu 99% Familienfahrten, da ich in der Zeit nur ca 10 mal im Büro oder für die Firma unterwegs war. Urlaub immer mit dem Wohnmobil.

E Auto steht für mich bei gleichbleibenden Profil ausser Frage, außerdem spendiert die Firma eh nur noch E Autos.
 

philchasingpikes

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Die Suche nach dem passenden E-Auto läuft aktuell noch, ist aber demnächst vielleicht beendet...

Wir hatten am vergangenen Freitag eine Probefahrt mit dem Tesla Model Y.
Aufgrund der aktuell teils krassen Preissenkungen, attraktiven Finanzierungsmöglichkeiten und der schnellen Verfügbarkeit, sind wir auf das Model Y SR gekommen.

Egal, zur Fahrt an sich:

Unsere Probefahrt war in Duisburg. Angekommen am Tesla Center saßen wir innerhalb von drei Minuten (!!) im Model Y (Performance). Schnell die Kindersitze aus unserem Auto in den Tesla rein (beide Kinder waren dabei), ganz schnelle, aber sehr nette Einweisung und schon konnte es losgehen.
Was soll ich sagen? Der Eindruck war wirklich sehr gut. Der Touchscreen bedient sich wie ein iPad Pro mit 120 Hz, das Auto hat mega viel Platz vorne und hinten, nichts hat geklappert, gewackelt oder geknarzt (das auf den "Straßen" in Duisburg und mit bereits 30.000 km gefahrenem Auto...), alles fühlte sich sehr gut an (zwei/drei Klassen besser als unser aktueller Astra K) und die Kofferräume (jup...) sind wirklich sehr groß.
Klar, der Performance zieht wie wohl kein anderes Auto was ich jemals gefahren habe und wohl wieder fahren werde, aber das interessiert uns nicht so wirklich - Spaß hat es trotzdem tierisch gemacht. Bei uns würde es trotzdem der SR werden.

Kann also manche der Hater nach der Erfahrung nicht so ganz nachvollziehen. Vieles ist da wohl eher Hörensagen und banales Nachplappern.
Verarbeitung und Anmutung, bzw. wie sich der Innenraum (auch der Kofferraum) angefühlt hat, ist nicht im Ansatz mit den z. B. id.3 und 4 von Volkswagen zu vergleichen. Dagegen sind die VWs ware Plastikbomber (haben mehrere davon an der Arbeit).

Und die größte Überraschung war aber wohl, dass die Karre mehr als ausreichend Platz für die Familie bietet - zumindest für unsere.
Wir haben hinterher den wirklichen nebeneinander Vergleich mit unserem Astra Sportstourer machen können und der Tesla ist deutlich größer. Auch der id.4 und der Enyaq sind ein absoluter Witz dagegen - sorry. Hätte ich so nicht erwartet.
Mein Kleinster (15 Monate) musste als Scale herhalten:
20230623_154308.jpg
20230623_154337.jpg
20230623_154247(0).jpg

Im Vergleich zum MG5 gewinnt der Tesla wirklich um Längen - vor allem halt beim Platzangebot.
Meine Frau und ich sind also sehr angetan und schauen jetzt mal wie das mit Versicherung und Verkauf unseres aktuellen aussieht. Wenn alles so funktioniert wie wir uns das vorstellen, fahren auch wir bald elektrisch. :)
 

Kaiche1982

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Die Suche nach dem passenden E-Auto läuft aktuell noch, ist aber demnächst vielleicht beendet...

Wir hatten am vergangenen Freitag eine Probefahrt mit dem Tesla Model Y.
Aufgrund der aktuell teils krassen Preissenkungen, attraktiven Finanzierungsmöglichkeiten und der schnellen Verfügbarkeit, sind wir auf das Model Y SR gekommen.

Egal, zur Fahrt an sich:

Unsere Probefahrt war in Duisburg. Angekommen am Tesla Center saßen wir innerhalb von drei Minuten (!!) im Model Y (Performance). Schnell die Kindersitze aus unserem Auto in den Tesla rein (beide Kinder waren dabei), ganz schnelle, aber sehr nette Einweisung und schon konnte es losgehen.
Was soll ich sagen? Der Eindruck war wirklich sehr gut. Der Touchscreen bedient sich wie ein iPad Pro mit 120 Hz, das Auto hat mega viel Platz vorne und hinten, nichts hat geklappert, gewackelt oder geknarzt (das auf den "Straßen" in Duisburg und mit bereits 30.000 km gefahrenem Auto...), alles fühlte sich sehr gut an (zwei/drei Klassen besser als unser aktueller Astra K) und die Kofferräume (jup...) sind wirklich sehr groß.
Klar, der Performance zieht wie wohl kein anderes Auto was ich jemals gefahren habe und wohl wieder fahren werde, aber das interessiert uns nicht so wirklich - Spaß hat es trotzdem tierisch gemacht. Bei uns würde es trotzdem der SR werden.

Kann also manche der Hater nach der Erfahrung nicht so ganz nachvollziehen. Vieles ist da wohl eher Hörensagen und banales Nachplappern.
Verarbeitung und Anmutung, bzw. wie sich der Innenraum (auch der Kofferraum) angefühlt hat, ist nicht im Ansatz mit den z. B. id.3 und 4 von Volkswagen zu vergleichen. Dagegen sind die VWs ware Plastikbomber (haben mehrere davon an der Arbeit).

Und die größte Überraschung war aber wohl, dass die Karre mehr als ausreichend Platz für die Familie bietet - zumindest für unsere.
Wir haben hinterher den wirklichen nebeneinander Vergleich mit unserem Astra Sportstourer machen können und der Tesla ist deutlich größer. Auch der id.4 und der Enyaq sind ein absoluter Witz dagegen - sorry. Hätte ich so nicht erwartet.
Mein Kleinster (15 Monate) musste als Scale herhalten:
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Anhang anzeigen 256909
Anhang anzeigen 256910

Im Vergleich zum MG5 gewinnt der Tesla wirklich um Längen - vor allem halt beim Platzangebot.
Meine Frau und ich sind also sehr angetan und schauen jetzt mal wie das mit Versicherung und Verkauf unseres aktuellen aussieht. Wenn alles so funktioniert wie wir uns das vorstellen, fahren auch wir bald elektrisch. :)
Klappern und knarzen tun 3 und Y gerne, kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen und bestätigt auch jeder bei mir in der Firma ?(wir haben z.Z. sicher 15 im Bestand). Am Anfang macht man sich Sorgen aber man gewöhnt sich dran.
Wird beim Vorführwagen halt sicher anderes gewartet.
 
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