Das weißt Du in letzter Konsequenz erst, wenn du nach einigen Stunden von irgend einer Institution lebendig aus dem Wasser gezogen wirst.
In der Verarbeitung nehmen sich die Modelle der low-budget-Klasse nicht viel.
Einigermaßen sinnvoll tragbar anpassen kann man sie auch alle. Ob die häufig mit angebundene Trillerpfeife Sinn macht, muß man für sich selbst entscheiden. (s. : "Titanic", Schlussszene...
)
Aufgehen werden sie -die Wartungsintervalle eingehalten vorausgesetzt- auch alle.Für den Fall des Versagens der CO2-Patrone macht sich ein Ventil zum selbst aufblasen ganz gut, das haben nicht alle Modelle in dieser Klasse. Auf den "DIN-Zettel" achten !
Für den herbstlichen Angeltrip auf einem kleinen Gewässer ist die 150n-Klasse sicher deutlich besser als nix.
Im Rahmen einer Atlantiküberquerung würde ich diese Modelle nicht anlegen. Soweit, so unklar.