Mal wieder Schlauchboot

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fragla

Bigfish-Magnet
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Ich bin überzeugt, das die alle aus der gleichen Manufaktur kommen. Die Bauart, Schlaufen Anordnung, Aluspiegel, Verpackung, Logo ist alles identisch.
Schaut aus wie meins, Carbon schwarz.
 

Radegast

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Gegen den 70 BLX ist die DX Baureihe 'ne Klapperkiste. Konnte beide fahren und da gibt's keine zwei Meinungen. Geräuschentwicklung??....nöö!!
Stabilität, Verbrauch und Laufruhe sprechen ganz klar für den BLX!!;)

Okay danke, da klingt alles sehr eindeutig!

Was mich allerdings noch interessieren würde ist,wieviel Effizienzsteigerung liegt nun zwischen brushless und pwm? Hat da jemand Anhaltspunkte?
 

Radegast

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Boot kommt leider erst Mitte Jänner. Als Grund wurden technische Probleme bei der Reederei angeführt. Bleibt also genügend Zeit mir über Zubehör und Ausstattung Gedanken zu machen.

Möchte gerne ein paar Klebeports am Boot anbringen, aber auch nicht zuviele damit sie beim Zusammenlegen nicht stören. Habe so an zwei bis maximal drei pro Seite gedacht. Bin mir aber noch etwas unsicher welche. Gibt's nennenswerte Unterschiede zwischen Fasten und Railblaza? Sind diese Rutenhalter stabil genug fürs Hechtschleppen?

Ein Gedanke ist auch so eine Reeling zu montieren, allerdings bin ich da noch skeptischer bezüglich Stabilität....
 

fragla

Bigfish-Magnet
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Ich habe 2 Fasten im hinteren Bereich als Ruten Ablage wenn es mal schnell gehen muss. Beim schleppen halte ich die Rute zu 90% in der Hand um den Einschlag zu spüren.
Die Klebe Ports halten sehr gut und nicht die Größe ist entscheidend, sondern eine saubere Verarbeitung.
 
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Radegast

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Motor ist nun auch geordert. Der Blx 70 ist es geworden. Mit BF Rabatt um gut 370 Euro, da kann man glaub ich nicht jammern. Ein Black cat accessory keeper wurde auch noch dazu bestellt...

Wenn alles da ist stelle ich mal Fotos vom aufgebauten und ausgestatteten Boot rein. Vll dann im Frühjahr oder später einen Erfahrungsberich.

Ich bedanke mich auf jeden Fall für die Unterstützung!

Beste Grüße, Robert
 

Radegast

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Rückmeldung zu Boot und Motor:

Letzten Samstag Jungfernfahrt erfolgreich absolviert. Bei schönem Wetter, aber teilweise zähem Wind, gings an einen mir bis dahin noch unbekannten Stausee.

Aufbau/Abbau:
Der Aufbau selbst geht eigentlich recht gut von der Hand. Händisch Pumpen ist zwar mühsam, aber machbar. E-Pumpe natürlich ist deutlich entspannter.

Der Aluboden, von dem ich Horrorgeschichten gelesen habe, lässt sich super einlegen und abbauen.
Die eigentlich Krux ist das Gewicht und vorallem das Transportmaß. Da kommt man schon ins Schwitzen.

Die mitgelieferte Transporttasche ist leider zu klein, vorallem mit den Sliprädern, und von mäßiger Qualität.

Im Wasser:
Sobald zu Wasser gelassen, macht das Big Catch richtig Spaß! Stabil, ausreichend Platz für zwei und gut manövrierbar. Klar ist ein Schlauchi und entsprechend windanfällig , aber das war mir bewusst. Der Aluboden gibt Sicherheit, sodass zwei Leute souverän stehend fischen können.

Motor und Batterie:
Der Blx 70 in Kombination mit 100ah Lifepo4 hat mich voll überzeugt. Wir waren gut 15km unterwegs, oft mit strammen Gegenwind, und der Motor hat das Boot immer sicher auf Kurs gehalten. Überaus sparsam ist noch dazu. Was will man mehr!

Dass noch dazu ein paar Fische mitgespielt haben, um das Boot standesgemäß einzuweihen, war natürlich das i-Tüpfelchen.

Vermisst habe lediglich Rutenhalter, weil ich noch keine Ports geklebt habe.

Ordentliche Fotos habe leider keine gemacht. Müssen wir wohl kommendes Wochenende wieder losziehen, um die nachzuliefern

LG
 

fragla

Bigfish-Magnet
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Vermisst habe lediglich Rutenhalter, weil ich noch keine Ports geklebt habe.
Ich benutze die Rutenhalter wirklich nur zum Landgang oder beim Schleppen in Verbindung mit Nahrungsaufnahme. Die Ruten liegen bei mir mit dem Griffteil auf der Sitzbank(der Trigger verhindert ein nach hinten rutschen) und der Blank auf dem Spiegel. Damit verhindere ich, das man beim Werfen eine Rute erwischt.
 

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