Hey, ich arbeite als Marketingkasper, wenn ich keine
Von A nach B und zurück, mehr muss ein Leihwagen bei solchen Kurzstrecken nicht bringen.Leihwagen für den Urlaub in Griechenland. Gebucht war etwas in der Klasse Q3, bekommen haben wir den
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Meine erste Erfahrung mit Hybrid und China
Wir sind zu viert und fahren jeden Tag eine Stunde zum Strand und wieder zurück. Da ist ein bisschen mehr Platz ganz okeVon A nach B und zurück, mehr muss ein Leihwagen bei solchen Kurzstrecken nicht bringen.
Seit 4 Jahren und 100.00Km in meinem Besitz (Bj. 2013 - 220000km ). Ich liebe diese Konzept zwischen Kombi und "Geländegängigkeit", für mich einfach perfekt. Schade das solche Fahrzeuge heutzutage kaum noch zu bezahlen sind.
Daher stellt sich seit einem Jahr die Frage, was machen.... So langsam müsste nämlich angefangen werden, einige Dinge zu erneuern.
Problem ist da ja meist nur, fängt man einmal an, wird es eine never ending StoryHier noch mit den alten 16" Winterrädern. Mittlerweile auf originalen 17" von Skoda und M+S Bereifung.Anhang anzeigen 332505
Wenn die Haldexkupplung immer mitgewartet wurde, ein super Auto, von den 4x4 Octavias hatten wir zwei Stück in Folge.Nun ist es soweit.... Eine Ära endet leider da mein "neuer" (RAV 4 von 2003 - back to the roots) schon vor der Tür steht, hoffe ich jemanden zu finden, wem mein treuer Gefährte ebenfalls so schöne Erlebnisse beschert:
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Skoda Octavia Scout 2.0l Diesel 4x4
Verkaufe wegen Neuanschaffung meinen Skoda Octavia Scout in technisch guten bis sehr gutem Zustand...,Skoda Octavia Scout 2.0l Diesel 4x4 in Nordrhein-Westfalen - Soestwww.kleinanzeigen.de
Wenn die Haldexkupplung immer mitgewartet wurde, ein super Auto, von den 4x4 Octavias hatten wir zwei Stück in Folge.
Vielen Dank für die guten Wünsche, aber ich hab das Glück tatsächlich nicht gebraucht. Obwohl die Karre absolut neu war (9 Kilometer auf der Uhr), gabs keinerlei Sperenzchen oder Rumgezicke ("Da ist ein Mikrokratzer, der vorher nicht da war."). Ich schwöre auf Europcar und zumindest am Athener Flughafen bin ich mit denen immer top zufrieden.@Promachos : Viel Glück mit deinem Mietwagen, hoffe du brauchst es nicht....

Schönes KFZ...wie ist er auf der Bahn bei entsprechender Geschwindigkeit jenseits der 180? Taugen die Bremsen was? Der steht ganz oben auf meiner Liste als nächster Firmenwagen ...no brainer eigentlich, die Karre...500 PS, 460 kW kann er ziehen und volle Hütte für 55k Liste. Ganz wichtig: ich hab eigentlich immer eine to Go. Ruten zusammengebaut im Auto liegen, geht sich das aus mit Ner 240er bei umheklappter Rückbank ?Unser neuer kommt wohl ein wenig später als uns der Händler versprochen hat. Fehler vom Händler, jetzt gibt's noch einen Satz Winterreifen dazu.
Ist ein Xpeng P7+ Long Range. Macht tierisch Spaß der Wagen und wir wollten schon seit einer Ewigkeit elektrisch fahren - hat vorher nie so richtig geklappt. Und er ist kein SUV und hat trotzdem brutal viel Platz. Frau happy, Kinder happy, Papa happy, jetzt fehlt nur noch der Wagen
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Und dann wundern sich die Leute das ihre Akkus nach 2 Jahren anfangen rumzumucken weil das Auto vorher im Leasing nur mit 8C und mehr geladen wurde. Für den Leasingnehmer kein Problem, für Gebrauchtwagenkäufer ne ganz dumme Sache….Schönes KFZ...wie ist er auf der Bahn bei entsprechender Geschwindigkeit jenseits der 180? Taugen die Bremsen was? Der steht ganz oben auf meiner Liste als nächster Firmenwagen ...no brainer eigentlich, die Karre...500 PS, 460 kW kann er ziehen und volle Hütte für 55k Liste. Ganz wichtig: ich hab eigentlich immer eine to Go. Ruten zusammengebaut im Auto liegen, geht sich das aus mit Ner 240er bei umheklappter Rückbank ?
P.s. Da wir von Sungrow globaler Ladepartner von X Peng sind, empfehle ich , nach unseren Chargern zu schauen, in D öffentlich noch spärlich , in AT schon verbreitet....und X Peng baut jetzt eigene Ladestandorte auf. Da kriegt der auch die volle Leistung die er ziehen kann. Das ist schon brutal, der G9 kann über 500kw.
Ist das wirklich so? Bin jetzt echt keiner von der Kategorie Elektro aber im Bekanntenkreis fahren viele gebrauchte E Autos und eigentlich sind alle begeistert. Und auch das die Batterien so schnell den Geist aufgeben und schnell ersetzt müssen werden ist mittlerweile ja auch eher widerlegt.Und dann wundern sich die Leute das ihre Akkus nach 2 Jahren anfangen rumzumucken weil das Auto vorher im Leasing nur mit 8C und mehr geladen wurde. Für den Leasingnehmer kein Problem, für Gebrauchtwagenkäufer ne ganz dumme Sache….
So schaut's aus im Schneckenhaus. Das ist kein Thema.Die Ladezyklen mit hoher Leistung sind nicht das Problem wenn dann eher eine hohe Frequenz, sprich viele Kilometer in kurzer Zeit, und Aber das ist bei nem Benzin oder Dieselmotor ja nicht anders bei Leasingfahrzeugen, Grade bei Firmenwägen. Und nen normalen Leasing oder gar Mietwagen wuerd ich persönlich ebenfalls nicht haben wollen als Gebrauchtwagen.Ist das wirklich so? Bin jetzt echt keiner von der Kategorie Elektro aber im Bekanntenkreis fahren viele gebrauchte E Autos und eigentlich sind alle begeistert. Und auch das die Batterien so schnell den Geist aufgeben und mittlerweile ersetzt müssen werden ist mittlerweile ja auch eher widerlegt.
