katatafisch
Barsch Vader
Bis die Polizei sich bei Dir meldet können Wochen vergehen. War bei mir jedenfalls so.
Was bereitet dir gerade keine Freude??? aka Was geht Dir auf den Sack?
- Ersteller elaphe
- Erstellt am
BA-Supporter
Gehe ich von auch von aus. Allerdings ist der Polizist ein guter Freund von mir... vielleicht kann er bissle mehr Druck drauf geben
Kanalbarschjäger
BA Guru
Ich bin froh dass es Leute gibt die so ein Handwerk erlernt haben und gegen einen gewissen Betrag (m)ein Auto reparieren und ich diese Zeit mit der Familie oder beim Angeln verbringen kann. Zum Glück sieht das jeder anders und kann es ein Stück weit selbst entscheiden.
Kaka
Bigfish-Magnet
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So sehe ich das auch. Ich baue nichtmal ein Möbelstück selber auf. Früher mal, heute ist mir dafür meine knappe Freizeit zu schade und ich bezahle gerne dafür.
corrttx
Bigfish-Magnet
Seh‘ ich mittlerweile genau so. Früher jeeeden Scheiss am Auto selbst repariert und Stunden in der Werkstatt verbracht. Mittlerweile ist mir das zu blöd - vorallem wenn bei dem jetzigen Wetter was anliegt. Mit kalten Fingern schrauben und durchgefroren heimkommen, nä! (Beim Angeln ist das was anderes
)Und wenn man einen guten Mechaniker, resp. Werkstatt gefunden hat ist das auch P/L völlig in Ordnung. So haben beide was davon - ich mehr Freizeit und keine aufgerissenen Griffel und mein Mechaniker verdient sein Geld.
Kanalbarschjäger
BA Guru
Ihr beschreibt gerade die Entwicklung der Arbeitsteilung zu Beginn der Sesshaftigkeit
War das früher so? Der eine repariert für den anderen für ein paar Münzen etwas und der andere sitzt auf der Büffelfell-Couch, guckt Netflix und frisst sich fett?
Babarschter
Finesse-Fux
JaWar das früher so? Der eine repariert für den anderen für ein paar Münzen etwas und der andere sitzt auf der Büffelfell-Couch, guckt Netflix und frisst sich fett?
yellowred
Bigfish-Magnet
Hab grad mal neue Reifen bestellt und direkt an eine Werkstatt liefern lassen bzgl. Montage.
Hab ich grad ein Brett vorm Kopf, oder hat die Montage pro Rad inkl. Wuchten schon immer 30 Euro gekostet?
Nach ein wenig Suche konnte ich dann doch was Günstigeres finden.
Hab ich grad ein Brett vorm Kopf, oder hat die Montage pro Rad inkl. Wuchten schon immer 30 Euro gekostet?
Nach ein wenig Suche konnte ich dann doch was Günstigeres finden.
Hufish
Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Das ist vergleichsweise noch günstig. Bei meinem ehemaligen Arbeitgeber ca 250 Euro für 4 Reifen aufziehen, wuchten und montieren. Bei Runflats noch etwas teurer.Hab grad mal neue Reifen bestellt und direkt an eine Werkstatt liefern lassen bzgl. Montage.
Hab ich grad ein Brett vorm Kopf, oder hat die Montage pro Rad inkl. Wuchten schon immer 30 Euro gekostet?
Nach ein wenig Suche konnte ich dann doch was Günstigeres finden.
Porsche bleibt eben Porsche. Da kostet auch das Öl plötzlich Faktor 3.
Wie der Klimakompressor vom Boxster. Bei Porsche kostete das Teil damals 1250€, mit Bosch Teile Nr aus'm Zubehör nur 650€.
Wie der Klimakompressor vom Boxster. Bei Porsche kostete das Teil damals 1250€, mit Bosch Teile Nr aus'm Zubehör nur 650€.
Ronnie
Bigfish-Magnet
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Heut morgen zum Automobil gelatscht um zur Arbeit zu fahren. Wär auc gerne losgefahren, nur konnte ich leider keinen Gang einlegen da die Kupplung nicht reagierte.
Werkstatt angerufen, Kosten, falls Schwungrad mit fällig wird def. Ü2.000€.
Karre ist n 6er Golf Kombi, Diesel, 280.000 km, keine 10 Jahre alt.
Bin eh superunzufrieden mit dem Teil, Spritverbrauch deutlich höher als angegeben, Turbolader war schon hin, ständig das AGRV verstopft, nur Ärger.
Aber hat der ausgerechnet jetzt vorm Winter aufgeben müssen? Mit TÜV der noch 1 1/2 Jahre geht?
Aktuell ist auch noch der Gebrauchtmarkt leergefegt und brutal überteuert, Neuwagen sind eh nicht lieferbar aber wär mir eh zu teuer, alles zum
gerade....
Werkstatt angerufen, Kosten, falls Schwungrad mit fällig wird def. Ü2.000€.
Karre ist n 6er Golf Kombi, Diesel, 280.000 km, keine 10 Jahre alt.
Bin eh superunzufrieden mit dem Teil, Spritverbrauch deutlich höher als angegeben, Turbolader war schon hin, ständig das AGRV verstopft, nur Ärger.
Aber hat der ausgerechnet jetzt vorm Winter aufgeben müssen? Mit TÜV der noch 1 1/2 Jahre geht?
Aktuell ist auch noch der Gebrauchtmarkt leergefegt und brutal überteuert, Neuwagen sind eh nicht lieferbar aber wär mir eh zu teuer, alles zum
gerade....
Michael_05er
BA Guru
Ich erinnere mich noch an Zeiten (und Autos), da hab ich dafür vier neue Reifen bekommen...
yellowred
Bigfish-Magnet
Aua. Hatte das mit meinem Citroen C4 damals. Da war Kupplung inkl. Schwungrad nach 80.000km hin. Der Vater meine Ex ist KFZ Meister. Hat mich deswegen "nur" 1000 Euro gekostet. Das tut wirklich weh. Turbolader hat bis zum Verkauf nach 7 Jahren noch funktioniert und den Rußpartikelfilter konnte man auf der Autobahn durchpusten. Ansich ein Top-Auto.
Heut morgen zum Automobil gelatscht um zur Arbeit zu fahren. Wär auc gerne losgefahren, nur konnte ich leider keinen Gang einlegen da die Kupplung nicht reagierte.
Werkstatt angerufen, Kosten, falls Schwungrad mit fällig wird def. Ü2.000€.
Karre ist n 6er Golf Kombi, Diesel, 280.000 km, keine 10 Jahre alt.
Bin eh superunzufrieden mit dem Teil, Spritverbrauch deutlich höher als angegeben, Turbolader war schon hin, ständig das AGRV verstopft, nur Ärger.
Aber hat der ausgerechnet jetzt vorm Winter aufgeben müssen? Mit TÜV der noch 1 1/2 Jahre geht?
Aktuell ist auch noch der Gebrauchtmarkt leergefegt und brutal überteuert, Neuwagen sind eh nicht lieferbar aber wär mir eh zu teuer, alles zum
Einfache Mathematik.
Mein Stundenlohn vs. der Stundenlohn des Mechanikers in der Werkstatt... wenn ich da Minus mache ist es wohl besser das Ding in die Werkstatt zu geben.
Da wenige FrisörInnnen mit dem Porsche zur Arbeit fahren wäre die Werkstatt ja unklug das Verhältnis nicht anzupassen.
Heut morgen zum Automobil gelatscht um zur Arbeit zu fahren. Wär auc gerne losgefahren, nur konnte ich leider keinen Gang einlegen da die Kupplung nicht reagierte.
Werkstatt angerufen, Kosten, falls Schwungrad mit fällig wird def. Ü2.000€.
Karre ist n 6er Golf Kombi, Diesel, 280.000 km, keine 10 Jahre alt.
Bin eh superunzufrieden mit dem Teil, Spritverbrauch deutlich höher als angegeben, Turbolader war schon hin, ständig das AGRV verstopft, nur Ärger.
Aber hat der ausgerechnet jetzt vorm Winter aufgeben müssen? Mit TÜV der noch 1 1/2 Jahre geht?
Aktuell ist auch noch der Gebrauchtmarkt leergefegt und brutal überteuert, Neuwagen sind eh nicht lieferbar aber wär mir eh zu teuer, alles zum
Ach F***, das ist zum Spucken.
Vor alle weil man die Kiste meistens dafür bezahlt, dass sie 22 h am Tag dumm in der Gegend rum steht.
Ich fühle dich.
M
mueslee
Gast
Heut morgen zum Automobil gelatscht um zur Arbeit zu fahren. Wär auc gerne losgefahren, nur konnte ich leider keinen Gang einlegen da die Kupplung nicht reagierte.
Werkstatt angerufen, Kosten, falls Schwungrad mit fällig wird def. Ü2.000€.
Karre ist n 6er Golf Kombi, Diesel, 280.000 km, keine 10 Jahre alt.
Bin eh superunzufrieden mit dem Teil, Spritverbrauch deutlich höher als angegeben, Turbolader war schon hin, ständig das AGRV verstopft, nur Ärger.
Aber hat der ausgerechnet jetzt vorm Winter aufgeben müssen? Mit TÜV der noch 1 1/2 Jahre geht?
Aktuell ist auch noch der Gebrauchtmarkt leergefegt und brutal überteuert, Neuwagen sind eh nicht lieferbar aber wär mir eh zu teuer, alles zum
Ich bin ein Leidensgenosse mit dem 6er Golf Kombi 2.0 TDI von 2011.
Wie du sagst...Spritverbrauch deutlich höher als angegeben, Panoramadach nach knapp 7 Jahren undicht und seit dem Software-Update leuchtet alle paar Tage die Lampe zum Freibrennen des Partikelfilters auf. Seitdem stinkt die Karre auch abartigst, so dass man es keinem Radler hinter einem an der Ampel zumuten kann. Wo ich die ersten paar Jahre noch durchschnittlich 850-900km weit gekommen bin, sind es seit dem Update nur noch ca. 750-800km. Dazu noch Reparaturen, die gefühlt 30% mehr als bei allen anderen kosten und Schäden, bei denen es immer "ist halt ne Golfkrankheit" heißt. Seit 2 Jahren bekommt es VW auch nicht gebimmelt, dass sich die Bremsbacken hinten komplett lösen...Folge: permanent erhöhter Verschleiß der Bremsscheiben und noch mehr Spritverbrauch. Eine freie Werkstatt hat es dann letztendlich gerichtet.
Das Auto. der größte Geldfresser überhaupt. Ich war auch immer der Auto Typ und stehe auf tolle Autos. Aber wenn ich zum Angeln das Auto nicht bräuchte, würde ich es mittlerweile vermutlich verkaufen. Job, sonstige Freizeit, Einkaufen usw. würde man vermutlich zu 80% mit Fahrrad + Öffis hinbekommen. Und die restlichen 20 % gingen in der Regel recht entspannt über Carsharing/mietwagen und man würde immer noch viel Geld und Stress sparen. Die Realität sieht aber so aus dass meine Freundin und ich jeweils eine Karre haben und jeden scheiß mit dem Auto erledigen.
katatafisch
Barsch Vader
Hast du eigentlich Freunde?
