LiFePO4 - Preisspanne gerechtfertigt?

[EntspanntAngeln]

Möchte mir aktuell auch eine 100Ah LifePo4 zulegen. Kann man die bedenkenlos kaufen oder lieber ~50€ mehr ausgeben und eine von den weiter vorne genannten Herstellern kaufen?

VoltX 12V 100Ah LithiumBatterie BMS mit Heizfunktion LiFePO4 Akku Solaranlage | eBay

[Lange Lebensdauer] Die VoltX 12V Batterie behält ihre hervorragende Leistung auch bei hoher Zyklenzahl bei. Hohe Energiedichte und lange Lebensdauer! Maximaler Ladestrom (A): 100 A. Maximaler Entladestrom (A): 100 A.

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Mein Bekannter hat sich letztes Jahr diese zugelegt:

LiFePO4 Akku 100Ah 12,8V für Wohnmobil, Wohnwagen, Camping, Boot, Solaranlagen, Off-Grid, Boote, Backup-Stromversorgung

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Er ist sehr zufrieden. Aber braucht man die zusätzlichen Features zum Betreiben eines E-Motors bzw ist das den immensen Aufpreis wert?

 

[Raubfisch1954]

Was willst du mit der batterie machen als welche last .

 

[Raubfisch1954]

Bei der oberen stehen keinerlei rel. Daten schlecht , die untere besser und garantie in D besser, die anzeige kannst du eher vergessen.

 

[EntspanntAngeln]

Soll für einen E-Motor 12V 55lb sein, der meinen Anka bewegen soll.
Ich tendiere jetzt dazu etwas bewehrtes zu nehmen.
Redodo 100Ah und dazu ein 10A Ladegerät von Redodo.
Oder sollte ich lieber ein 20A Ladegerät nehmen?

Redodo LiFePO4 12V 100Ah Deep Cycle LiFePO4 Batterie

【4X Lifespan & 2X Performance-price Ratio】Redodo LiFePO4 Battery's Lebensdauer ist 10 Jahre, während Blei-Säure's 3-Jahres. Prime Day Angebote, 27% Rabatt, Nur €199,49 in Prime Day

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Perfekt für 12,8V LifePO4-Batterien Nicht nur laden, sodern auch Reaparieren von Batterien 3 Ladestufen Einfache Bedienung LifePO4

www.redodopower.de

 

[Raubfisch1954]

Habe mal nachgesehen und kann nicht nachvollziehen wie das preislich geht würde hier in jedem fall auf garantie achten.
den creabest gibt es schon länger hätte da mehr vertrauen. das 10er ladegerät braucht dann bis zu 10 stunden zum laden wenn das zeitlich geht würde ich das nehmen braucht halt im extremfall 10 stunden.
es muss dir klar sein bei den preisen kann das allles nicht erste wahl sein bei den cellen beim bms bei der verkabelung usw.

 

[newmie2205]

Absoluter Käse was du schreibst.
Schaue dir YT Videos zu diesen Akkus an.

Das ist alles TippTopp!

 

[Raubfisch1954]

wenn jemand diese batterie in gebrauch hat und gute bewertungen abgibt ist das in ordnung.
wenn jemand die batterie aufgrund von yt lobt ...............
schlussbemerkung : ich kenne die batterie und den hersteller nicht,aufgrund der preise hatte ich bedenken angemeldet nicht mehr und weniger

 

[t0m]

Ich habe wie schonmal erwähnt eine 100ah Redodo im Einsatz und lade mit 20ah. Geht wirklich sehr schnell, da ich die Batterie an einem Tag nicht leer bekomme. Der empfohlene Ladestrom wird in den Specs mit 20A angegeben.

 

[Lazy]

Auf der Seite von Redodo steht, es handelt sich um gebrauchte Akkus, aber "Wie neu"
Werden die Zellen gegen Fabrikneue getauscht ? Weiß das Jemand ?

 

[DenisF86]

Ich habe auch eine 100AH mini und eine 50AH von Redodo. Bin sehr zufrieden

 

[Jochen_Emsi]

Moin,

hatte ja vor kurzem die DC House 100Ah geholt. Bin bis jetzt auch zufrieden aber nicht ganz sicher ob das BMS spinnt

Meine Greencell 50Ah lädt bis 14.9 V und dann ist ruhe. Und Ladegerät schaltet über 14V automatisch ab.

Bei der DC House ist gerade mehrmals der Revovery Modus angegangen. Warum auch immer.
Diese zeigt jetzt am ladegerät dauerhaft 13.7 V an und einmal kurz 14.9 V. Ist die dann jetzt auch komplett voll? Verstehe es nicht. Geladen wird laut Ladegerät auch nur mit 0.9 statt 3.0A und dann springt es auf die oben genannte Spannung 14.9 und anschließend 13.6/ 13.7 V und ist Ladeanzeige voll. Macht aber irgendwie keinen Sinn

ps: wenn es einen besseren Thread dafür sag ich den mods Bescheid damits verschoben wird.

 

[Cybister]

Ladeschlussspannung von 14,9V ist je nach BMS schon etwas viel. Kann sein, dass sie da schon in den Schutzmodus gegangen ist. Das ist eine LiFePO, korrekt? Da ist uU bei 14,6V Schluss.
Bei Lithium und Co. kannst Du nicht wirklich aus der Spannung auf den Füllstand schliessen. Wir haben im WoMo zu diesem Zweck einen Messshunt, der den entnommenen Strom misst.

 

[Jochen_Emsi]

Ladeschlussspannung von 14,9V ist je nach BMS schon etwas viel. Kann sein, dass sie da schon in den Schutzmodus gegangen ist. Das ist eine LiFePO, korrekt? Da ist uU bei 14,6V Schluss.
Bei Lithium und Co. kannst Du nicht wirklich aus der Spannung auf den Füllstand schliessen. Wir haben im WoMo zu diesem Zweck einen Messshunt, der den entnommenen Strom misst.

Okay also gehe ich mal davon aus dass sie voll ist. Danke

 

[Raubfisch1954]

kann deinem ladegerät folgen : wenn deine batterie voll ist geht das ladegerät mit strom und spannung runter

 

[El-Cattivo]

Moin,

Ich brauche 2 solcher Kabel. Eins für den Motor und eins für das Echo.

Jemand nen Tipp wo ich die bekomme?

Danke!

 

[Raubfisch1954]

Kenne die abmessenungen nicht schau mal eremit habe dort so was gesehen
selber bauen mit anderson stecker und kupplung motor braucht schon starkes teil
echo nicht.

 

[Trawar]

Moin,

Ich brauche 2 solcher Kabel. Eins für den Motor und eins für das Echo.

Jemand nen Tipp wo ich die bekomme?

Danke!

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[El-Cattivo]

Erledigt

 

[El-Cattivo]

Ich habe auch einen 30Ah 12V Akku von denen. Hatte mal ein Problem beim Laden, mein Ladegerät hatte Fehlermeldungen ausgegeben. Durfte den Akku behalten und hab für 10EUR Porto einen Neuen bekommen. Fand ich sehr kulant. Der Neue funktioniert wie er soll.

Welche Fehlermeldung?

 

[Fuchsinger]

Welche Fehlermeldung?

Mein Ladegerät war ein Imax b2 und die genaue Fehlermeldung weiß ich nicht mehr. Das Ladegerät ist aber nicht ideal für mehrzellige Akkus, und hat den Ladevorgang immer vorzeitig abgebrochen. Vielleicht weil nicht alle Zellen die gleiche Spannung/Ladung hatten? Mit dem Ecoworthy Ladegerät hab ich nun keine Probleme mehr.