Da das Thema Knobs auftauchte:
Ich habe mal versuchsweise einen Knob von einer "alten" Caldia SHA 2000 an eine Fuego LT 5000 D montiert.
Passt wie angegossen und dreht auch leicht.
Es sollten also auch die herkömmlichen Tuning-Knobs passen (RCS, SLP, ZPI etc.). Eventuell muss man ein bisschen mit den mitgelieferten Unterlegscheiben arbeiten, um das perfekte Ergebnis zu erreichen.
Bei meiner Fuego 3000 werden ich den (nervigen) T-Knob austauschen und bei der Gelegenheit auch gleich die Gleitlager durch Kugellager ersetzen.
