Beihilfe zur Rollenwartung

[Finn333]

so würde ich es jetzt zusammen setzen und danndrauf setzen, erkannt man da den Fehler? Das ist doch dann das genannte "Lager" oder? Kurbelt jetzt schon in die richtige Richtung, aber die Rücklaufsperre greift nicht zuverlässig

 

[Finn333]

Okay die Federn waren wohl in die falsche Richtung gespannt, jetzt geht es. Danke

 

[Fr33]

Hallo in die Runde!

Hat jmd im Bereich Rollenwartung Erfahrung mit sogenannten "Fadebziehfett" bzw. "fadenförmiges Schmierfett"? Ich werde die Tage wohl meine Caldia warten und da hier schon die 2. Probleme mit dem Main-Gear hat. Ich hab schon eine nach rund 3-4 Saisons durchgefischt und das Maingear ist eingelaufen.....Würde ich es mal mit einem solchen Fett versuchen. Das scheint es auch in unterschiedlichen Viskositäten zu geben.

Vlt seh ich da zu kritisch und ne Angelrolle ist bei weitem kein High-Tech VTT Getriebe etc. - aber ich wundere mich immer wieder wo das Fett sich über die Jahre so seinen Weg sicht und irgendwo im Gehäuse rein geschleudert wird und nicht auf den Bauteilen die es braucht.

Ich suche sowas hier:

 

[Mr_CG]

Hallo in die Runde!

Hat jmd im Bereich Rollenwartung Erfahrung mit sogenannten "Fadebziehfett" bzw. "fadenförmiges Schmierfett"? Ich werde die Tage wohl meine Caldia warten und da hier schon die 2. Probleme mit dem Main-Gear hat. Ich hab schon eine nach rund 3-4 Saisons durchgefischt und das Maingear ist eingelaufen.....Würde ich es mal mit einem solchen Fett versuchen. Das scheint es auch in unterschiedlichen Viskositäten zu geben.

Vlt seh ich da zu kritisch und ne Angelrolle ist bei weitem kein High-Tech VTT Getriebe etc. - aber ich wundere mich immer wieder wo das Fett sich über die Jahre so seinen Weg sicht und irgendwo im Gehäuse rein geschleudert wird und nicht auf den Bauteilen die es braucht.

Ich suche sowas hier:

Spannend

 

[Saturday]

In Bewegung sieht das wirklich total interessant aus. Kann leider nichts zu dem Material beitragen. Lediglich kann ich unter herkömmlichen Fetten das blaue Penn empfehlen, weil es sehr fest ist und einem nicht so schnell wegläuft.

 

[Fr33]

Ich hab ein bisschen rum gesucht, aber bisher konnte ich auch leider nichts finden, was explizit für die Anwendung in Angelrollen passt oder auch in - sagen wir - kleineren Mengen zu finden ist.

Je nach Viskosität geh ich mal von aus, dass die Rollen minmal schwerer anlaufen werden etc. Aber das ist halt die Krux mit ausreichendem Verschleiß Schutz vs. minimaler Reibung/ Widerstand....

Ich bleib mal am Thema drann.

 

[dgspec]

als skeptischer Mensch wäre ich vorsichtig:


Aufgrund der hohen Haftfähigkeit dieser Fette befürchte ich, dass eben auch Staub, Sandpartikel bla, bla verstärkt anhaften könnten. (nur meine Vermutung)

Dann würde das Ganze eher zur "Schleifpaste" mutieren.

Das mag bei Stahl-Maschinenteilen in der Industrie keine Geige spielen.
Bei filigranen Rolltengetrieben aus teilweise Alu oder anderen Legierungen habe ich da meine Bedenken.
Das wäre mehr als kontraproduktiv, wenn dem so sein sollte.

Für mich daher weiterhin herkömmliches Fett als o. g. blaue Penn. und eben ab und zu nachfetten.
So zu sagen "safer Sex"

 

[Fr33]

Ja gut - das ist ein Argument. Dass man sich damit quasi seine eigene Schleifpaste zusammen baut. Okey normales Fett kann und wird auch Partikel binden....

BTW- Rollenfett... ich hab hier noch ein weißes (was wohl in fast jeder Rolle ist) und so ein rotes das färbt wie sau. Färbt das blaue auch so heftig?

 

[Saturday]

Was es färbt, ist die Frage? In der Rolle kann man das weiße von Shimano doch wunderbar abwischen. Das blaue Penn ebenfalls. Kleidung verfärbt sich damit sicherlich, falls du das meinst.

Rein optisch finde ich helles Fett (wie z. B. die ReelX-Produkte) am besten, weil man an der Färbung den Zustand sieht. Es bindet nämlich definitiv Abrieb und wenn es grau wird, weiß man, dass spätestens Zeit für die Rollenpflege ist. Da ich inzwischen aber ein Gefühl für meine Wartungsintervalle habe, ist die Farbe nicht mehr so relevant für mich. Deshalb habe ich ein fast ölig-flüssiges, ein mittleres Fett und das ziemlich zähe Penn im Einsatz (und alle drei haben verschiedene Farben).

 

[dgspec]

Ja gut - das ist ein Argument. Dass man sich damit quasi seine eigene Schleifpaste zusammen baut. Okey normales Fett kann und wird auch Partikel binden....

BTW- Rollenfett... ich hab hier noch ein weißes (was wohl in fast jeder Rolle ist) und so ein rotes das färbt wie sau. Färbt das blaue auch so heftig?

... nöö, ist mir bislang nicht aufgefallen

 

[Cybister]

@wollebre hat ganz gerne das Liqui Moly Marinefett empfohlen, nachdem ich das auch zum Schmieren des Stahlseils im Hobie-Antrieb nutze, kommt entweder das oder das blaue Penn in die Getriebe.

 

[Fr33]

Ok ich schau es mir mal an Fette hab ich ja da.... aber ist wie immer. Man sucht ggf mal was neues und zudem muss das alte Fett auch erstmal raus.