Verwicklung erklären

[Schicksal]

Naja, nicht dass ich das könnte, aber skippen geht auch mit der Spinning.

Gut, mit der BC kann ich es auch nicht

 

[Krüppelschuster]

Naja, nicht dass ich das könnte, aber skippen geht auch mit der Spinning.

Du kannst vielleicht Softjerks mit der spinning skippen aber Skirtedjigs glaube ich kaum.

 

[Dominikk85]

Hi

Ja ich führe sie wesentlich anders. Skirtedjigs schleife ich eher über den Grund. Normale jigge oder faulenze ich. Skirtedjigs skippe ich gern ins Cover. Das geht nur mit der BC. Skirtedjigs muss ich präziser werfen als normale. Geht ebenfalls besser mit der BC. Alles in allem ist das Fischen mit Skirtedjigs für mich ganz anders als mit normalen jigs.

danke. habe mir nämlich welche bestellt, aber weiß noch nicht so recht was ich damit machen soll. aber wir sollten wohl hier im thread lieber beim Thema bleiben.

 

[Schicksal]

ist nur gefährliches Halbwissen. Ist mir bei YouTube mal über den Weg gelaufen als ich skippen lernen wollte. Ich lerne jetzt erst mal leichte Köder mit der BC zu werfen

 

[Inni]

Moin,
ich mach hier mal weiter, habe nix passenderes gefunden:

Ich hatte mal in einem Beitrag eine schöne Beschreibung bei Perücken gelesen, finde den aber nicht mehr. Da ging es : Perücke am Anfang des Wurfes -> ... einstellen, Perücke in der Mitte des Wurfes -> ... einstellen, Perücke am Ende des Wurfes -> ... einstellen. So in der Art.

Problem: ich war gestern das erste Mal mit meiner Tranx 201 (0.35er Mono Stroft ABR) auf dem Wasser. Ich hatte jetzt direkt keine Perücken. Aber wenn ich mal ordentlich durchziehen wollte, hat sich die Spule in der Hälfte des Wurfes überschlagen. Die Schlaufen wurden aber zum Ende des Wurfes wieder raus gezogen. Ab da aber Bammel das sich mal eine fiese Perücke bildet.
Was kann ich hier machen?

Danke

 

[RaubfischRookie]

Bremskraft erhöhen oder anders auswerfen oder vielleicht hattest du auch nur Gegenwind.
Kann vieles sein.

 

[BAssterix]

Ich hatte mal in einem Beitrag eine schöne Beschreibung bei Perücken gelesen, finde den aber nicht mehr. Da ging es : Perücke am Anfang des Wurfes -> ... einstellen, Perücke in der Mitte des Wurfes -> ... einstellen, Perücke am Ende des Wurfes -> ... einstellen. So in der Art.

Zu Beginn des Wurfs hat die Fliehkraftbremse ihre größte Wirkung, ist ja auch logisch, denn dann hat die Spule die größte Beschleunigung. Die Spulenbremse Bremst konstant. D.h. wenn deine Spule zu Beginn des Wurfs überschlägt -> Pins einstellen, wenn sie gegen Ende überschlägt -> Spulenbremse einstellen. Ich hab mir das mal so hergeleitet und in diesem Forum gelernt, dass es diese Faustformel wohl tatsächlich gibt. Ich mache es jedenfalls so

 

[RaubfischRookie]

Ich fand bei meinem Start in die BC-Angelei diese Erläuterungen hier sehr gut:
https://www.tackle-tester.de/10-tipps-fuer-den-baitcaster-einstieg/

 

[Kajonaut]

D.h. wenn deine Spule zu Beginn des Wurfs überschlägt -> Pins einstellen, wenn sie gegen Ende überschlägt -> Spulenbremse einstellen. Ich hab mir das mal so hergeleitet und in diesem Forum gelernt, dass es diese Faustformel wohl tatsächlich gibt. Ich mache es jedenfalls so

Da stimme ich dir voll und ganz zu.
Und so kann man sich auch ganz hervorragend ans optimale Setting rantasten

 

[Inni]

Zu Beginn des Wurfs hat die Fliehkraftbremse ihre größte Wirkung, ist ja auch logisch, denn dann hat die Spule die größte Beschleunigung. Die Spulenbremse Bremst konstant. D.h. wenn deine Spule zu Beginn des Wurfs überschlägt -> Pins einstellen, wenn sie gegen Ende überschlägt -> Spulenbremse einstellen. Ich hab mir das mal so hergeleitet und in diesem Forum gelernt, dass es diese Faustformel wohl tatsächlich gibt. Ich mache es jedenfalls so

Ich fand bei meinem Start in die BC-Angelei diese Erläuterungen hier sehr gut:
https://www.tackle-tester.de/10-tipps-fuer-den-baitcaster-einstieg/

OK, danke für den Link. Da steht dann aber im Text:
Die Spulenbremse bzw. Achshemmung hat ihre größte Auswirkung am Anfang und am Ende es Wurfs, während die Fliehkraft- oder Magnetbremse die Spule während des Wurfs kontrolliert.

--> Also müsste ich noch einen Pin aktivieren. Hab ich mal gemacht.

Jemand eine Ahnung was das für ein rädchen ist? Stand auf 3. Habe in der Beschreibung nix gefunden:

 

[Kajonaut]

Das ist die Feineinstellung.
Du stellst die Fliehkraftbremse grob mit den Pins ein und das Feintuning dann mit dem Rädchen.

 

[Inni]

Super, danke