Neuer Epropulsion Spirit 1.0 EVO
- Ersteller chiout6
- Erstellt am
BA-Supporter
Jonesfish
Schusshecht-Dompteur
Das müssten zwei Wallboxen, für E-Autos sein. Wenn man beim Installieren + Anschaffung über 900 Euro ausgibt, bekommt man 900 vom Staat zurück. Selbstverständlich nur wenn ein paar Bedingungen erfüllt sind.
FishingDude
Angellateinschüler
In meinem neuen Video zum Spirit Plus habe ich ein Kapitel mit Vergleich zum EVO, allerdings auch nur basierend auf der Werbung. Da die Leistungsdaten es nahelegten, habe ich mal beim ePropulsion per Mail nachgefragt und der EVO hat laut deren Antwort tatsächlich dasselbe Akku Model. Die Möglichkeit der Fernsteuerung ist aus meiner Sicht das entscheidende neue Feature, ob es den Aufpreis rechtfertigt muss jeder selber wissen - die Rückgewinnung ist ja wohl eher für Segler interessant.
Mit dem Spirit 1.0 Plus bin ich bisher vollkommen zufrieden. Hier mein Erfahrungsbericht - auch mit richtigem Sound-Check
Mit dem Spirit 1.0 Plus bin ich bisher vollkommen zufrieden. Hier mein Erfahrungsbericht - auch mit richtigem Sound-Check
Zöglfrex
Bigfish-Magnet
Welche Schaftversion hast Du denn an Deiner Anka @FishingDude? Normalschaft oder Langschaft?
SlidyJerk
Zander-King 2020
Ich denke die Schaftkonstruktion ist bei allen Modellen gleich. Ein Normalschaft ist genau das Richtige, auch wenn mal ein 100kg Gast vorne sitzt. Aber die fehlende Weedless Propeller Alternative ist ernst zu nehmen!
Die Havel ist zur Zeit dicht gewachsen und ich muss den Motor auf 5km fast 10x entkrauten weil er sonst mehr als miserabel und geräuschvoll läuft.
Zöglfrex
Bigfish-Magnet
Mit "Normalschaft" meinst Du die Version "Kurzschaft" nehme ich an, also die mittlere Schaftlänge?
SlidyJerk
Zander-King 2020
