Bellyboot - Kaufempfehlung gesucht

[TeamTock]

Wie sind denn generell die Erfahrungen mit dem Floatplus? Must have?

Ich habe im Sommer eine Alternative getestet. Den Vaquita von Epropulsion. Erstes Plus war das er wirklich sehr kompakt ist. Das einzige was man machen muss, ist eine weitere Finnen/Motorhalterung aufzukleben, weil der Motor eben für SUP's kosntruiert wurde und somit "verkehrtherum" sitzt. Des Weiteren ist die Bedienung via Armband (Bluetooth) echt komfortabel. Und, last but not least, der Preis ist sehr gut. Im Paket, mit Motor und Akku, knappe 800 Euronen. Das Handling ist einfach gut. Kraut etc. ist kaum ein Thema. Einziges Manko:Er fährt nur Vorwärts(Alternative wäre der Aqua Marina Blue Drive S mit Rückwärtsgang) . Habe mich aber, ob der Verfügbarkeit dem fehlenden Rückwärtsgang, im Sommer für meine jetzige Lösung (Rebelcell/Rhino Cobold)
entschieden und bereue es nicht. https://www.echolotzentrum.de/shop/epropulsion-vaquita/?dTribesID=9e63ad939e79d16fbd9cbc8bf737c644|adtribes|13324&utm_source=Google Shopping&utm_campaign=Echolotzentrum DE&utm_medium=cpc&utm_term=13324&gclid=EAIaIQobChMIltOsr9P78wIVyvvICh0CeQBsEAQYASABEgKVb_D_BwE
Ich sehe bei den unten angebrachten Motoren genau die selben Nachteile wie bei einem "Normalen" Heckmotor. Im Endeffekt sitzt der Floatplus nicht sehr viel tiefer. Mein Cobold lässt sich nicht klappen. Bin aber in unseren Gefilden damit bisher sehr gut zurecht gekommen. Klar man muss schon aufpassen, aber das ist nicht wirklich ein Nachteil. Die Flachwasserbereiche, und davon gibt es hier massig, lassen sich sehr gut beangeln.

 

[XR-Kalle]

Ich stell mir das beim Float Plus (IN MEINER THEORIE) nur problematisch vor, wenn mal Kraut den Propeller blockiert.
Dann hockst Du mitten auf dem See und kommst nicht mal an den Motor,um das Zeug raus zu bekommen.

 

[M.A.D]

Ich stell mir das beim Float Plus (IN MEINER THEORIE) nur problematisch vor, wenn mal Kraut den Propeller blockiert.
Dann hockst Du mitten auf dem See und kommst nicht mal an den Motor,um das Zeug raus zu bekommen.

Oder du hängst auf der Ostsee in einem Stellnetz mit Schwimmleinen. Dann kommst du nicht mal mehr mit Rudern vom Fleck. Game over.
Das ist mit normalem E-Motor schon kein Spaß.

 

[TeamTock]

Oder du hängst auf der Ostsee in einem Stellnetz mit Schwimmleinen. Dann kommst du nicht mal mehr mit Rudern vom Fleck. Game over.
Das ist mit normalem E-Motor schon kein Spaß.

Miese Nummer... Ja wir Rückwärtsfahrer haben es nicht leicht. Alles in allem sollte man das Gewässer gut kennen.. Oder eben auf Risiko,was aber nicht schlau ist.
Besser vorher mit Einheimischen reden und selbst Erkunden.

 

[TeamTock]

Ich stell mir das beim Float Plus (IN MEINER THEORIE) nur problematisch vor, wenn mal Kraut den Propeller blockiert.
Dann hockst Du mitten auf dem See und kommst nicht mal an den Motor,um das Zeug raus zu bekommen.

War bis jetzt kein Thema.. Klar bleibt was hängen, die Gewässer hier sind im Sommer stark verkrautet. Es ließ sich aber immer wieder lösen. Einfach stur Vorwärts dann Rückwärts in kurzen Abständen.. Funzt

 

[observer]

Oder du hängst auf der Ostsee in einem Stellnetz mit Schwimmleinen. Dann kommst du nicht mal mehr mit Rudern vom Fleck. Game over.
Das ist mit normalem E-Motor schon kein Spaß.

dafür muss man aber schon blind sein ;-)...

netze zu erkennen ist nicht allzu schwierig.

schwarze fähnchen=reusen... liegen am grund-null problemo.

rote fahnen=stellnetze... grund bis oberfläche (heringsnetze stauen bis zu 6m hoch, ansonsten sind nur die strandnah gestellten forellen/dorschnetze "gefährlich")
dinge wie kanister, flaschen und kugeln an der oberfläche(=oberleine stellnetz) bringen gefahr ;-)

nich immer nur auf'n bildschirm glotzen

 

[observer]

Ich stell mir das beim Float Plus (IN MEINER THEORIE) nur problematisch vor, wenn mal Kraut den Propeller blockiert.
Dann hockst Du mitten auf dem See und kommst nicht mal an den Motor,um das Zeug raus zu bekommen.

und wie kommst du an den propeller eines motors am heckspiegel, falls der sich total verdaddelt hat?

generell sollte man mit den motoren am belly nicht weiter fahren, als man auch per flossenantrieb fahren könnte... meine meinung!

 

[M.A.D]

dafür muss man aber schon blind sein ;-)...

netze zu erkennen ist nicht allzu schwierig.

schwarze fähnchen=reusen... liegen am grund-null problemo.

rote fahnen=stellnetze... grund bis oberfläche (heringsnetze stauen bis zu 6m hoch, ansonsten sind nur die strandnah gestellten forellen/dorschnetze "gefährlich")
dinge wie kanister, flaschen und kugeln an der oberfläche(=oberleine stellnetz) bringen gefahr ;-)

nich immer nur auf'n bildschirm glotzen

Tu mir einen Gefallen und scheiß woanders klug.
Insbesondere: Wenn du keine Ahnung hast, einfach mal die ...
Danke!

 

[XR-Kalle]

und wie kommst du an den propeller eines motors am heckspiegel, falls der sich total verdaddelt hat?

Naja, ich dachte in meiner Naivität, man könne dann irgendwie den Motor anklappen und zur Seite drehen? Oder geht das nicht?

 

[HendrikH.]

Motor wegklappen, klemmung lösen und so weit hochziehen wie es nur geht, verrenken und am Motor fummeln.. und wenn du so die schraube löst geht gerne mal der pin flöten

Ist alleine schon möglich aber echt beschissen... Zu zweit allerdings kein Problem. Ich persönlich hab aus dem Grund immer ein kleines Päckchen mit Werkzeug sowie Ersatzpin für die schraube und Mutter an Board, hat schon so manchen Tag gerettet

 

[observer]

Tu mir einen Gefallen und scheiß woanders klug.
Insbesondere: Wenn du keine Ahnung hast, einfach mal die ...
Danke!

alles klar, herr kommissar.

 

[Hoppe]

Hat jemand das abu garcia beast belly in Gebrauch und kann was dazu sagen? Der Preis ist recht interessant.

 

[Trawar]

Hat jemand das abu garcia beast belly in Gebrauch und kann was dazu sagen? Der Preis ist recht interessant.

Das Belly ist meine ich Identisch mit dem Berkley Tec Rippple XCD.
Der Unterschied besteht glaube ich nur beim Sitz, Taschen und der Farbe.
Ich hatte das Berkley eine Zeitlang und fand das für den Preis Top.
Was ich aber wenn noch machen würde wäre bei 12bb HD Boden dazu zu kaufen, dann sitzt du Garantiert trocken.
Es kann aber sein das du dann mit den Knien gegen die Stange kommst, viel platz bleibt da nicht mehr.
Über Tragkraft brauchst du dir keine Gedanken machen, mit annähernd 150Kg hatte ich nicht mal annähernd das Gefühl als wäre das ding überfordert.

 

[GregKeilof]

Moin,
möchte mir die Tage ein Float Plus System holen. In diesem Zuge ist es Zeit für ein neues Belly. Hat jemand schon mal das neue Float Plus Belly 1 live gesehen und ggf. sogar getestet?
Grüße

 

[GregKeilof]

Na toll herzlichen Dank für den Input.
Dann kauf ich halt eins. Fragt mich aber nicht, wie es ist

 

[observer]

Moin,
möchte mir die Tage ein Float Plus System holen. In diesem Zuge ist es Zeit für ein neues Belly. Hat jemand schon mal das neue Float Plus Belly 1 live gesehen und ggf. sogar getestet?
Grüße

das ding ist kaum noch als belly zu bezeichnen... ist schon eher ein schlauchi, groß, unhandlich und keine trageriemen.

ok, riemen könnte man ankleben.

der hersteller hat das ding auch nicht als "rucksack" geplant, eher direkt als kleinstboot(aussage von floatplus nl).

war nämlich auch sehr interessiert...

 

[GregKeilof]

Echt jetzt? Ich hab mal aufs Gewicht geschaut....mit 12 kg z.b. leichter als nen SG 170 high rider basic. Also doch lieber ein Standard belly selber float plus tauglich machen? @observer : hast Du dir mittlerweile ein System gekauft?

 

[TeamTock]

Na toll herzlichen Dank für den Input.
Dann kauf ich halt eins. Fragt mich aber nicht, wie es ist

Hey nich so Nassforsch... Nee ma im Ernst, die Dinger sind doch relativ neu am Markt. Von daher kann man evtl. aus den Specs was ableiten. Wenn ich mir das Belly so anschaue würde ich eher zu einem 12bb oder Elling greifen in der Preisklass. Um evtl. "Schwächen" oder "Vorteile" zu klassifizieren brauchts natürlich Erfahrungsberichte die leider sehr rar gesäht sind. Nichts desto Trotz machen sie einen guten Eindruck.

 

[GregKeilof]

Float plus ready spart natürlich nochmal 60 Euro und n bissel Arbeit

Das der Kommentar von float plus NL zu meiner Anfrage:
Unser Float Plus 1 ist völlig neu entwickelt, es hat sehr wenig Widerstand, so dass man eine höhere Geschwindigkeit als mit herkömmlichen Bellyboats erreichen kann, und der Akku hält auch länger.

 

[observer]

Echt jetzt? Ich hab mal aufs Gewicht geschaut....mit 12 kg z.b. leichter als nen SG 170 high rider basic. Also doch lieber ein Standard belly selber float plus tauglich machen? @observer : hast Du dir mittlerweile ein System gekauft?

ist wohl über 1,8m lang... also schon ziemlich unhandlich.

ich fahre jetzt ohne system, hab keine lust zu basteln.