Akku-Alternative für Epropulsion Spirit 1.0 Plus

[Wellenreiter]

Moin,

aufgrund eines Kellereinbruchs wurde mir mein Original-Akku für den Epropulsion Spirit 1.0 Plus gestohlen.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich mir einen (teuren) Originalakku oder einen Alternativakku mit originalem Kabeladapter kaufen soll!?

z.B. https://www.litime.de/products/48v-...MIhMPhvP26kwMVBJKDBx3dEz2TEAQYASABEgLVZfD_BwE

Adapter

ePropulsion Spirit 1.0 PLUS | EVO – Kabel für externe Batterie

Kabel für externe Batterien ✓ 3 m ✓ für Spirit 1.0 PLUS | EVO ✓ auch für E-Batterien E40, E80, E175 ✰ 1A Beratung ▶ JETZT KAUFEN

www.mybait.de

Hat jemand Erfahrung damit, den Epropulsion mit einem externen Akku zu betreiben bzw. Ratschläge bezüglich Alternativen?

 

[Wellenreiter]

Ich antworte mir mal selbst:

Habe mir diesen Akku gekauft:

LiFePO4 48V 50Ah Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie | ECO-WORTHY

im ECO-WORTHY Onlineshop zum günstigen Preis kaufen hochwertige LiFePO4 Akkus. LiFePO4-Akkus ist zurzeit die beste Batterietechnik auf dem Markt. Bestens geeignet für Wohnmobile, Kastenwagen, Wohnwagen, Boot, Garten oder als High-End-Stromspeicher eingesetzt für Solaranlagen.

de.eco-worthy.com

Funktionstest ist erfolgt, Langzeittest szeht noch aus.​

 

[LeipzigerMerlin]

Ich antworte mir mal selbst:

Habe mir diesen Akku gekauft:

LiFePO4 48V 50Ah Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie | ECO-WORTHY

im ECO-WORTHY Onlineshop zum günstigen Preis kaufen hochwertige LiFePO4 Akkus. LiFePO4-Akkus ist zurzeit die beste Batterietechnik auf dem Markt. Bestens geeignet für Wohnmobile, Kastenwagen, Wohnwagen, Boot, Garten oder als High-End-Stromspeicher eingesetzt für Solaranlagen.

de.eco-worthy.com

Funktionstest ist erfolgt, Langzeittest szeht noch aus.​

Berichte gerne über deine Langzeiterfahrungen irgendwann mal

Lg Merlin

 

[Wellenreiter]

Habe am WE einen ersten Funktionstest auf dem Wasser gemacht. Soweit funktioniert alles zufriedenstellend, wobei ich aus Zeitgründen nur kurz unterwegs war.
Allerdings musste ich das Geberkabel vom Echolot neu verlegen, da es sonst zu Störungen kam.
Nachdem das Kabel neu (abseits vom Akku) verlegt war, lief alles ohne Probleme.

 

[Wellenreiter]

Nachdem ich nun diverse Fahrten gemacht habe, kann ich sagen, dass sich die Entscheidung für einen externen und leistungsfähigeren Akku für mich gelohnt hat.

Deutlich wird es bei längeren Vollgasfahrten. Da hält der Originalakku lt. Angabe ca. 1:15 Std., während der o.g. Akku nach 1:40 Std. Vollgas immer noch rd. 75% Kapazität aufweist (Gesamtgewicht Boot, 2 Personen und Gepäck rd. 450kg.)

Das ist in meinem Fall (großer Stausee) natürlich von Vorteil, weil die Spots teilweise entsprechend weit entfernt sind.

Das notwendige Adapterkabel funktioniert einwandfrei und hat einen Hauptschalter integriert.
Die separate Ladebuchse macht die Handhabung zusätzlich komfortabel (klinge schon wie ein Werbefuzzi....)

 

[LeipzigerMerlin]

Danke für den Zwischenbericht!
Ich könnte mir vorstellen auch irgendwann einmal von 24V auf einen 48V Emotor umzusteigen, aber die gottlos teuren Batterien halten etwas davon ab

Daher schön zu lesen

Lg Merlin