Wie stelle ich die Drillbremse richtig ein?

[Barschbernd]

Hallo zusammen,

nach meinen ersten "echten"2 Tagen mit der Baitcaster am Wasser stellt sich mir die folgende Frage:

Wie stelle ich die Drillbremse richtig ein?

Ich war an beiden Tagen mit Hardbaits unterwegs und habe versucht, die Bremse wie bei der Statio gewohnt einzustellen. D.h. auf Barsch fängt die Rolle bei fast voller Rutenaktion an die Spule freizugeben, wenn ich am Köder in Höhe der Rolle ziehe. Beim Rapfenangeln war die Statio so eingestellt, dass die Bremse gerade noch den dem Strömungsdruck der Elbe stand gehalten hat.

Diese Einstellung bekomme ich so irgenwie nicht mit der Revo Premier hin. Entweder die Spule ruckt beim ziehen oder sie läuft frei an, lässt sich dann aber schon bei kleineren Widerständen nicht mehr einkurbeln?!?

 

[BarschGuido]

Das was du beschreibst ist ein übliches Problem bei Baitcastern.

Man kann sich durch den Einbau von Karbonbremsscheiben Abhilfe schaffen. Wenn dich das sehr stört wäre es eine überlegung wert. Kosten auch nicht viel. Gibt es zb hier http://www.rutenreparatur.de/shop/carbontex/

Am besten noch mit Cals Bremsenfett einschmieren. Aber nicht zuviel. Es sollte gerade soviel fett auf den Scheiben sein, das gerade so ein fingerabdruck zu sehen ist wenn du die Scheiben berührst.

 

[Tillamook]

Bremsenfett hilft hier, wie BarschGuido sagt Wunder. Mehr brauchs auch nicht. Wie komm ich an die Bremse ran!? So: http://www.eu.purefishing.com/blogs...5/wartungsanleitung-fur-eine-abu-garcia-revo/

 

[Der_Prior]

Ich habe die Bremse beim fischen immer zu um den Anhieb voll durch zu bringen, drehe die aber dann direkt auf. Gerne ein wenig weiter als nötig und nehme den Daumen als Bremsunterstützung hinzu da Ich mit diesem die Bremskraft ganz fein dosieren kann.

Gruß Daniel

 

[Tillamook]

So mach ich das im Endeffekt auch. Der Daumen ist und bleibt die wichtigste Bremseinheit!

 

[Barschbernd]

O.K., besten Dank für die Tipps!!! Ich werde mich erstmal an der Variante mit dem Daumen probieren. Die Bremse lässt sich m.M.n. wesentlich leichter im Drill einstellen als bei der Statio. An das Nachfetten der Bremse traue ich mich nicht so richtig ran, da 90% solcher Bastelein bei mir irgendwie schief gehen :???:.

 

[Drop Shoter]

Beim Lagern der Multi immer die Bremse konplett auf machen, hat bei meiner Premier geholfen.

Bremse zu mach ich auch ab und an sehr gerne, ist bei Rapfen aber einfach tödlich.