Schlüssel für Mag Seal Sicherungsschraube?

[Buds Ben Cere]

Moin, meine 3000er Fuego macht mittlerweile ein paar Geräusche und ich würde sie gerne mit frischem Fett versorgen. Wenn, ja wenn da nicht diese bescheuerte Gehäuseschraube wäre, die ein Öffnen verhindert. Die Rolle zur Wartung einsenden ist definitiv Quatsch und lohnt nicht, also muss ich sie irgendwie auf kriegen. Jemand ne Idee, wie ich das am besten anstellen soll bzw wo ich das benötigte Spezial Teil zum öffnen her bekomme?

 

[HunteShowdown]

Moin, meine 3000er Fuego macht mittlerweile ein paar Geräusche und ich würde sie gerne mit frischem Fett versorgen. Wenn, ja wenn da nicht diese bescheuerte Gehäuseschraube wäre, die ein Öffnen verhindert. Die Rolle zur Wartung einsenden ist definitiv Quatsch und lohnt nicht, also muss ich sie irgendwie auf kriegen. Jemand ne Idee, wie ich das am besten anstellen soll bzw wo ich das benötigte Spezial Teil zum öffnen her bekomme?

Hm?! Die Fuego ist doch gar keine MQ Rolle und braucht kein spezielles Tool. Oder haben die da was von der 17er zur 23er Rolle geändert?

Mach mal ein Foto der besagten Schraube.

 

[Buds Ben Cere]

Mach mal ein Foto der besagten ScSchraube.

 

[Lorenz]

Moin,
Vielleicht kann dir jemand sagen welche Torx(!?) Größe du brauchst. Einen Mittelstachel hat die aber nicht? Torx mit Loch kriegt man in kleinen Größen schwierig.

Oder nimm die Rolle mal mit in den Baumarkt...

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[Buds Ben Cere]

Ist das eine Torx Schraube, echt? Ich dachte die hätte mag sealed...
Wenn ja, Schande über mich....
Also laut netz hat ist die Fuego tatsächlich mag sealed.

 

[punkarpfen]

Das MS Öl ist am Rotor. Da ist alles "normal".

 

[HunteShowdown]

Ist das eine Torx Schraube, echt? Ich dachte die hätte mag sealed...
Wenn ja, Schande über mich....
Also laut netz hat ist die Fuego tatsächlich mag sealed.

Ja, ist ne Torx.

Und wie schön erwähnt hängt das Mag Seal Öl am Rotor.

 

[Buds Ben Cere]

Dankeschön!

 

[JvP]

Müsste T8 sein ...