Minn Kota auf der Autobahn - am Boot lassen oder abbauen ?

[blankmaster]

Hallo,
da ich seit einigen Wochen ein Boot besitze, dieses aber momentan nicht nutzen kann (Corinna ...) , bastle ich -gerne auch sinnfrei- dran rum.
Seit Neuestem ist ein Minn Kota im Bug montiert, mit der Schnellwechselplatte und 4 Edelstahlschrauben auf einer sehr robusten Bugplatte (Alu) gesichert.
Der Schaft wird zudem noch gegen das typische Wippen (auch auf dem Wasser) gesichert.

Da das Teil nicht gerade leicht ist (36 kg) und auf dem auf dem Boot liegenden Trailer fast auf Kopfhöhe montiert werden muss, würde ich ihn gerne so wenig wie möglich montieren/demontieren.
Während der Fahrt im normalen Straßenverkehr werde ich ihn noch mit diesem oder jenem Spanngurt sichern.

Wie handhabt ihr das mit dem Minn Kota auf der Autobahn ? Wird er prinzipiell abgebaut ? Lasst ihr ihn dran ? Weitere Sicherungsmaßnahmen ?

Grüße
BM

 

[Jonesfish]

Moin,

ich sichere meinen Minn Kota nur über eine Kopfstütze, um übermäßiges Wippen zu vermeiden. Die reichte bis jetzt immer aus.
Der Motor ist wie bei dir mit der Schnellwechselplatte gesichert.
Die letzte Fahrt von Schweden bis nach Haus (1500km Autobahn), hat er problemlos überstanden.

Liebe Grüße

 

[xbuster]

Inhalt entfernt

 

[Rheinangler86]

Der ist bei uns seit >20tkm montiert und wird nie demontiert. Bei Wellengang bekommt er wesentlich mehr ab als auf der Straße.

 

[fishcatcher]

Hi,
bei mir ist der auch immer montiert,
habe sogar in meine Persenning eine Tasche einnähen lassen die den Motor komplett umschließt,
somit ist er auch vor Straßendreck geschützt. Würde ich so aber nicht mehr machen, denn wenn ein neuer Motor fällig ist,
muss auch die Persenning geändert werden.
Um Vibrationen beim Transport zu vermeiden, reicht es auch die Feststellschelle am Schaft ganz nach unten zu setzten.

 

[marco/Hb]

Guten Morgen,

ich montiere bei der Fahrt zum Gewässer meinen Bugmotor auch nicht ab. Der Motor ist mittels der Schnellwechselplatte auf die Bugplattform vom Boot montiert und der Kopf vom Bugmotor ist mit einem RAM Mount Motor Stabilsierer mit dem Boot fixiert. Somit ist die Belastung verteilt.

Gruß Marco

 

[Vik le Trik]

Kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen. Ich hatte es ähnlich montiert wie Du @blankmaster, abgestützt und zusätzlich mit Spanngurten gesichert. Von daher würde ich den Motor drauflassen. Machen die ganzen anderen "pro´s" ja auch ;-)

 

[blechinfettseb]

Noch so am Rande. Ein viel größeres Thema bei Minnkota und Straßenverkehr ist zumindest im Winter Salz auf den Straßen. Das mögen sie def. nicht. Musste auch bei mir an der ein oder anderen Stelle beginnende Korrosion und Rost festsustellen. Daher kommt der auf der Straße im Winter jetzt immer ab.

 

[LeipzigerMerlin]

abgestützt und zusätzlich mit Spanngurten gesichert.

Kann hier mal bittr jmd von euch bei Gelegenheit mal ein Bild (oder 2) eurer "Autobahnsicherung" einstellen?
Wäre sehr interessant für mein nächstes Boot.
Wenn man auf das ständige Demontieren verzichten kann, wäre das natürlich echt super

Lg Merlin

 

[Rheinangler86]

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Mehr Sicherung haben wir nicht. Manche nehmen noch diese hier dazu:

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[marco/Hb]

So geht mein Gespann auf die Straße



Gruß Marco

 

[M.A.D]

Hallo,
da ich seit einigen Wochen ein Boot besitze, dieses aber momentan nicht nutzen kann (Corinna ...)

Oh, là, là...keine Zeit, wegen Corinna.
Glückwunsch!

 

[blankmaster]

Oh, là, là...keine Zeit, wegen Corinna

Ja. Sie ist extrem dominant, persönlich einschränkend, kontinuierlich am nerven und kann einem im wahrsten Sinne es Wortes die Luft zum Atmen nehmen. . Wir werden uns spätestens Ende dieses Jahres voneinander trennen - und sie wird die Erste sein, die zum Abschied keine versöhnlichen Worte hört sondern ohne wenn und aber den Stinkefinger sieht.

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Danke für die zahlreichen Hinweise, Vertrag im Fitnessstudio wird nicht abgeschlossen, MK auf der Autobahn gesichert.