Kaufentscheidung 1. Boot & Erfahrungen mit boote-angelsport.eu

[LeipzigerMerlin]

Hey Leute, die Entscheidung ist gefallen: es kommt das erste Boot ins Haus (bzw. die Garage)!
Das ganze hat keine große Eile, denn ich will nichts überstürzen und muss außerdem erstmal eine AHK montieren (lassen).

Es soll beim ersten Boot noch recht einfach gehalten werden. Heißt: ich schiele in Richtung Anka II. Insbesondere finde ich dieses Schiff, bzw. diesen Hersteller interessant:

BOOTE-ANGELSPORT

kennt den vielleicht jemand und hat Erfahrungen damit? Das Boot wäre ein reiner Garagenlieger (außer mal im Urlaub).

Ansonsten hier mal ein paar Dinge/Vorstellungen die ich habe. Falls jemand Anmerkungen und/oder Vorschläge hat immer her damit!

1. Anka bis 620€ (wie oben aus dem Link) Neu, oder neu Aufgebaut, da ich keine wirkliche Lust habe Schäden auszubessern oder zu lackieren. Die einzige Arbeit die ich reinstecken wollen würde wäre u.U. ein Boden/Castingdeck.
2. Trailer bis 900€. Hier finde ich die Modelle Brenderup Basic 600 und Neptun (https://www.dein-anhaenger.com/bootstrailer/neptun-navy-n7-750kg-fuer-boote-von-3_10-5_50m-_10.html) sehr interessant.
3. E-Motor bis 400€. Hier finde ich den Haswing Protruar 1.0 sehr ansprechend und bin damit auch schon gefahren.
4. AGM Batterie bis 100AH und ca 150€. (Empfehlungen?)
5. Ladegerät 60€
6. Unter Umständen Materialien für Umbauten wie Boden und Castingdeck ca 200€.
7. Eventuell ein kleines Echo. Aber das ist erstmal nicht ganz so wichtig.

Gäbe es hier noch etwas hinzuzufügen? Kommt kostentechnisch somst noch etwas auf mich zu? Außer Anmeldegebühren.
Ich wäre gerade allen Anka Besitzern über Anregungen zu tiefstem Dank verpflichtet

Lg Merlin

 

[Percarius]

Hi,
ich bin mir ziemlich sicher, dass ich dieses Boot mal als Leihboot hatte. Es kam mir deutlich weicher und weniger verwindungssteif als das alte DDR Original vor.
Wenn man auf den Luftkästen stand, dann drückte sich der Boden fühlbar ein, außerdem merkte man einen gewissen Flex in den Seitenwänden. Wenn du das Boot aber nur ruderst oder elektrisch fährst, sollte das aber kein echtes Problem darstellen. Nur bei einem Verbrenner als Außenborder sollte man definitiv das Heck verstärken.

 

[LeipzigerMerlin]

Hey, danke dir für den Input!
Ja, das wird ein reines E-Mobil
Wenn es wirklich dasselbe ist werde ich wohl wirklich einen Boden in Form von Hol oder Siebdruckplatten einlegen.
Eine Testfahrt wäre natürlich das beste.

Lg Merlin

 

[jankicksnarehat]

Ich schließe mich an - suche auch so ein Boot. Aktuell liegt der Fokus klar auf einem gebrauchten Angelkahn. Wäre aber schon interessant, ob jemand den von Merlin genannten Hersteller kennt und davon ggf. ein Boot hat..

 

[LeipzigerMerlin]

Wie sieht es denn eigentlich damit aus in die hintere Sitzbank einer Anka ein Loch zu schneiden und eine Klappe zu installieren?
Insbesondere wenn ich mit Siebdruckplatten nicht nur den Boden, sondern auch den hinteren Sitz verstärken würde? So könnte man ja super Stauraum zb für die Batterie schaffen.
Ist das sinnvoll, oder ist davon eher abzuraten? Bzw. könnte dieser Hohlraum aufgeschäumt sein?
@Speedfreak ?

Lg Merlin

 

[Zöglfrex]

Der Hohlraum unterm Sitz ist hohl. Wenn man eine Klappe einbaut, sollte diese aber abgedichtet sein und sollte zusätzlich trotzdem eine ebene Sitzfläche ergeben, damit es nicht unbequem wird. Möglich ist bei einer Anka vieles, aber eine OP dieser Art ist doch recht aufwändig und sollte dann vielleicht doch besser einem Fachmann (Bootsbauer) überlassen werden....

 

[Zöglfrex]

... Zudem wird es problematisch, wenn man dort die Batterie unterbringen will. Die Kabel müssen ja auch noch herausgeführt werden und auch diese Stelle sollte entsprechend dicht sein.

 

[SlidyJerk]

Ein ANKA Boot aus polnischer Fertigung ist natürlich nicht so stabil wie ein Original Ostboot. Auch ich habe letztes Frühjahr damit geliebäugelt, mich aber dann für ein stabiles (Ur)altes Ostboot entschieden.
Das war zwar verseucht mit Osmose in den Hohlräumen, ist aber nach 4 Wochen harter Arbeit wieder gut in Schuß.
Wenn Du sowieso noch dran basteln möchtest, dann würde ich definitiv keinen ANKA 2 holen.
Ein Deckel in den Sitzen ist Mist! Es wird instabil und knarrt. Außer Du schneidest ein Loch in die vertikale Sitzwand und baust da eine gedichtete Luke ein.
Ein Castingdeck ist nicht nötig. Die Sitze sind groß genug zum daraufstellen. Ich habe bei mir eine extrem stabile breite Mittelbank eingebaut. Die reicht aus als „Casting Erhöhung“.
Auch wenn es bei Dir ein Garagenboot wird, würde ich einen Doppelboden vermeiden. In ein ANKA Boot gehören Holzroste! Old school!

 

[LeipzigerMerlin]

In ein ANKA Boot gehören Holzroste!

Da bin ich noch am Überlegen
Aber ich danke dir schonmal für den Input!

Lg Merlin

 

[drehteufel]

@SlidyJerk
Lässt Du Deine(n) ANKA offen stehen und wenn ja, wie machst Du das mit dem Regenwasser? Hast Du dafür eine Pumpe?
Ich habe so ne nervige Persenning, die mich öfter auf die Palme bringt und wollte mir das Zudecken irgendwie ersparen, da der Kahn ja recht unempfindlich ist.

 

[SlidyJerk]

@SlidyJerk
Lässt Du Deine(n) ANKA offen stehen und wenn ja, wie machst Du das mit dem Regenwasser? Hast Du dafür eine Pumpe?
Ich habe so ne nervige Persenning, die mich öfter auf die Palme bringt und wollte mir das Zudecken irgendwie ersparen, da der Kahn ja recht unempfindlich ist.

Der ANKA und sein Vorgänger (Mini-ANKA) steht bei mir seit knapp 50 Jahren offen.
Dafür gibt’s ne Pütz!

 

[Heiko72]

Ich habe auch einen Anka und deck ihn bei längerer nicht Nutzung, immer zu.
Regenwasser ist das eine, aber Blätter und was noch so von Bäumen fällt, ist damit ausgeschlossen. Nicht zu vergessen Enten und ihre Hinterlassenschaften.
Außerdem ist es für mich ein Vorteil, Paddel, Anker usw im Kahn zu lassen.

 

[LeipzigerMerlin]

So, nachdem ich schon weiß welche Art Boot, Motor und ungefähr welcher Anhänger es wird, wollte ich euch nochmal fragen welche AGM Batterien ihr alle so habt?
Ich weiß natürlich, dass ich eine zyklenfeste AGM Batterie und keine Starterbatterie brauche. Ich wollte eine mit 100Ah besorgen, allerdings ist das Angebot genauso groß wie die Preisunterschiede.
Da ich mit dem Boot zumindest in den nächsten 2 Jahren nicht jede Woche auf dem Wasser sein werde wollte ich preislich etwa im Mittelfeld bleiben. Heißt etwa 150€.
Hier mal ein paar die ich rausgesucht habe:

Accurat Traction 100Ah: https://www.autobatterienbilliger.de/Accurat-Traction-T100-AGM-Versorgungsbatterie
Excide 105Ah AGM: https://www.autobatterienbilliger.de/Exide-EK1050-AGM-Batterie-105Ah
Ective Semi Cycle 110Ah: https://www.autobatterienbilliger.de/ECTIVE-Semi-Cycle-SC110-AGM-Versorgungsbatterie

Ich hoffe auf Anregungen und Erfahrungen. Falls diese Batterien nichts für mein Vorhaben sind, sagt gerne Bescheid

LG Merlin

 

[Zeepter]

Wir benutzten seid 2 Jahren eine 120Ah AGM Batterie von BSA bis jetzt problemlos. Die Batterie wird nahezu jedes WE bzw Feiertag genutzt, und hängt ansonsten die meiste zeit am Ladegerät.
Wenn die Daten auf E*ay stimmen wiegt sie 1kg mehr wie z.B die Excide und ist gleichteuer.
Eine Lithium Ionen Batterie ist natürlich overall besser.

Gruß

 

[Wellenreiter]

Hinsichtlich der Trailerfrage: Den angedachten Brenderup Basic 600 kann ich dir empfehlen!
Ich habe den eine Weile und kann nichts negatives berichten. Ich empfehle, einen Laufsteg zu montieren; das macht das Trailer komfortabler.

 

[LeipzigerMerlin]

Doppelpost

 

[LeipzigerMerlin]

Ich empfehle, einen Laufsteg zu montieren;

Gute Idee!
So langsam habe ich Angebote aller Werkstätten bzgl einer AHK bei uns in der Stadt
Dann kann demnächst der Anhänger bestellt werden

 

[LeipzigerMerlin]

So, nächste Woche kommt das Auto in die Werkstatt für die AHK und der Anhänger ist ebenfalls bestellt.
Jetzt hat sich allerdings eine neue Frage bzgl des Ladegeräts aufgetan. Ich habe eine 120Ah Versorgerbatterie bestellt welche mir hier im Forum empfohlen wurde.
Stellt sich die Frage des Ladegeräts. Da habe ich an das Ctek MXS 5.0 gedacht. Allerdings verwirrt mich die Beschreibung ein bisschen:

MXS 5.0 EU

56-305

www.ctek.com

Hier steht im Text erst was von Batterien bis 110Ah und bei den Technischen Daten darunter geeignet bis 160Ah. Da ich selber 0 Ahnung von Elektronik habe dachte ich ich frag lieber erstmal nach bevor ich nach einem Jahr direkt eine neue Batterie kaufen darf
@dietmar , @SlidyJerk weiß jmd von euch da etwas zu?

Lg Merlin

 

[SlidyJerk]

Da müßte ich mich auch erst begoogeln.
Von Bleibatterien habe ich keine Kennung.

 

[Zeepter]

Die Angabe bezieht sich in der regel darauf, das es auch zur Erhaltungsladung von Batterien bis zu einer Kapazität von 160Ah genutzt werden kann. Ideal für die 120Ah wäre wohl ein Ladegerät mit einem höheren Ladestrom, um die Ladezeit zu verkürzen. Funktionieren wird das aber auch.