Frage zu Shimanos SVS-Infinity

[Surfklaus]

Ich habe jetzt eine 14er CC 101 mit dem SVS Infinity System.
Ist es für eine bessere Wurfweite sinnvoll den goldenen Kranz zu polieren oder besser (sparsam) zu ölen - siehe Bild?

 

[scorpion1]

inmmer leicht ölen, wird auch von seitens Shimano so vorgegeben.
Ein zusätzliches polieren führt schnell zu einer sehr zickigen Reel, einfaches benetzen mit etwas Öl reicht vollkommen.
Bei der Metanium muss die Prozedur schon nach 4-5 Angeltrips vorgenommen werden zu meiner Verwunderrung.
Bei meiner alten Alde BFS hat es gereicht wenn ich das ganze 2x im Jahr vorgenommen habe.

Ohrenstäbchen mit Öl benetzen und dann damit die Fläche des Bremskegels benetzen.

 

[Surfklaus]

Auf dich ist Verlass - Danke Martin!

 

[scorpion1]

Kein Thema , scheint ja das deiner neuen CC101 zu sein, bei der musste ich die am Anfang auch nochmal bissl nachölen weil die Weiten einfach nicht gepasst haben. Also zuviel sollst jetzt nicht drauf hauen aber du kannst den Q Tip schon ordentlich in Öl tränken.

 

[mk209]

...ist das SVS Infinity System der CC genau so "laut" wie das der Chronarch ci4+ ?

MFG
Micha

 

[Surfklaus]

...ist das SVS Infinity System der CC genau so "laut" wie das der Chronarch ci4+ ?

MFG
Micha

Gute Frage, ich kenne die Chronarch nicht. Ich empfinde die CC als sehr angenehm und leise. Mag sein, dass das verwendete Material auch noch eine Rolle spielt, die Chronarch hat doch eher einen Verbundwerkstoff (CI4?), oder? Nerven würde mich auf Dauer eher ein DC.

Gruß
Klaus

 

[mk209]

Jup, ist ein CI4 Verbundwerkstoff.
Das Bremssystem "rattert" halt etwas, speziell wenn nur ein Pin aktiv ist und im Vergleich zum alten Bremssystem natürlich.

MFG
Micha

 

[Surfklaus]

Kann ich so nicht bestätigen, die ist wie gesagt leise. Fische auch mit einem aktivierten Pin. Die Alde BFS ist auch aus CI4 und die empfinde ich auch als sehr leise.

 

[scorpion1]

Die Alde BFS hat aber das alte Bremssystem... die CC 2014 ist nicht ganz so laut schnarrend wie die Metanium und Chronarch Ci4
das das schnarren bei 1 Pin stärker ist liegt zt daran das die Bremslesitung allein von einem Pin erbracht wird und dieser somit mehr bremsen muss je nach Rotationsgeschwindigkeit da 1 Pin weniger Bremsfläche bietet als 2...
Ich empfinde dieses schnarren jetzt aber nur dann als wirklich störend wenn der Bremskegel wieder geölt werden will

 

[mk209]

Ich empfinde dieses schnarren jetzt aber nur dann als wirklich störend wenn der Bremskegel wieder geölt werden will

Das kann natürlich sein, hab schon etwas länger nicht mehr geölt.
Gibt es eine günstige Ölempfehlung? Aktuell nutze ich noch das originale.

MFG
Micha

 

[scorpion1]

Da kannste getrost das normale Shimi Werksöl nehmen ... an dieser stelle bedarf es keiner Leichtlauföle