Daiwa TD Itö 105HL Gear Shaft defekt

[strandling]

Moin,

ich habe das Gewinde vom Gear Shaft meiner Daiwa Itö 105HL überdreht, sodass die Mutter leider nicht mehr greift.
Was kann man da jetzt machen? Neues Gewinde schneiden? Hab schon nach nem Ersatz Gear Shaft bei plat geguckt, konnte es aber nicht finden…
Vielleicht hat ja jemand ne Idee.
Danke.
Lg
Boris

 

[Mabu1899]

Nachschneiden wird schon schwer, da beidiseitig eine Schlüsselweite angefräst ist, was das ansetzen eines Gewindeschneiders erschwert. Was noch dazu kommt ist, dass es sich um Feingewinde oder Zollgewinde handelt so ein Gewindeschneider ist nicht Standard.

 

[Fidde]

Ist das nicht auch noch ein Linksgewinde?
Die Rolle basiert doch aber auf einer normalen Daiwa (?), dafür gibt’s keine Ersatzteile mehr? Auf eBay.com gibt’s einen gebrauchtteile Markt.

 

[Sascha144]

Gibt’s auch laut SL-Planets nicht mehr wenn ich richtig geschaut habe.

SPORT LIFE PLANETSTD-ITO105HL: ベイト・両軸リール：スポーツライフプラネッツ-釣用品のパーツ販売・修理

TD-ITO105HL: ベイト・両軸リール

www.sl-planets.co.jp

Vielleicht kannst du ja mal hier fragen:

Knicklicht Onlineshop

Angelfachgeschäft in Berlin Schöneweide mit Kayakvermietung, Ruten- und Rollenwerkstatt und Onlineshop!

www.knicklicht.berlin

Die werben jedenfalls mit der Reparatur von Angelrollen auch mit selbstgebauten Ersatzteilen. Vielleicht geht da ja was.
Edit: Aber bieten keinen Service für Daiwa an.
Ansonsten vielleicht ne Dreherei in der Nähe die Dir helfen kann.

 

[Vik le Trik]

TD ITO 103HL Repair, Parts Purchase:PLAT

www.plat.co.jp

Nr. 66 ?

Ich vermute, die 103er und 105 haben den gleichen Gear Shaft. Ich habe beide und könnte ggf nachschauen. Aber vielleicht findest Du noch die passende Infos.

 

[strandling]

TD ITO 103HL Repair, Parts Purchase:PLAT

www.plat.co.jp

Nr. 66 ?

Ich vermute, die 103er und 105 haben den gleichen Gear Shaft. Ich habe beide und könnte ggf nachschauen. Aber vielleicht findest Du noch die passende Infos.

Müsste laut Zeichnung Nr. 68 sein…

 

[Sascha144]

Sind auch unterschiedliche Teilenummern

 

[Sascha144]

Bei KA ist nen Vitrinenstück drin für läppische 525€.

 

[strandling]

Daiwa Teilenummer 115081, gibt es noch weiter Adressen, wo ich das Teil bekommen könnte?

 

[dietmar]

Hi,

das Material am Gewindeschaft ist weg. Mit Nachdrehen ist da nix, denn eigentlich müsstest du die Mutter in neu haben mit einem etwas geringfügig kleineren Gewinde. Liegt es denn wirklich am Schaft oder eher an der Hutmutter? Wo ist der Schaden größer? Reicht vielleicht eine neue Mutter? Es ergeben sich also drei Möglichkeiten auf die "Schnelle".

Du findest jemanden der dir eine "kleinere Hutmutter" dreht, die noch in dem Rest des Gewindes Halt findet. Wahrscheinlich handelt es sich um ein zölliges Feingewinde. Man muß also erstmal jemanden finden, der einen passenden Zahnradsatz für seine Drehbank hat. Ein Freund von mir hätte dies wahrscheinlich sogar. Ob der sich allerdings damit das Wochenden versauen will, wage ich zu bezweifeln.

Du nimmst die Hutmutter und drückst sie salopp gesagt in einem Schraubstock leicht platt, solange bis sie wieder greift. Du kannst dir ja eine andere besorgen und dies testen.

Die Welle bekommt ein geringfügig kleineres metrisches Feingewinde. Dafür muß man dann auch eine neue Hutmutter haben.

Den Gear Shaft am Ende etwas platt zu hauen oder platt zu drücken, damit er etwas breiter wird, ist vielleicht keine so gute Idee. Ich denke der Schaft ist aus Messing gefertigt. Das würde die Verchromung nicht überleben und die Korrosion würde fortschreiten.

Tip: Frage mal bei Ishiban Tackle in Japan nach, ob die dir helfen können oder einen Tip haben. Vielleicht hilft auch Plat.

 

[Cranky]

Ergänzend zu Dietmars Ideen könntest du auch versuchen einen Gewindeeinsatz (Helicoil) in die Mutter zu setzen. Dazu müsste aber dann auch das Gewinde vom Schaft neu und passend geschnitten werden.

 

[posi86]

Hast du manchmal den original Karton mit explosionszeichnung? Sonst kannst mal versuchen im Netzt was zu finden. Und dann über Plat.co versuchen als Ersatzteil zu bekommen.

 

[Hechtjäger90]

Oder auch stirnseitig eine M4 Schraube anbringen. Kernlochbohrung für M4 in die Welle und M4 Gewinde schneiden. Dann in die Mutter eine 4mm Bohrung mit Senkung. V2A Schraube mit Innensechskant oder Torx rein, fertig.

 

[strandling]

Danke für die vielen Ideen…am liebsten hätte ich natürlich ein Ersatzteil…daher frage ich mal bei ichibantackle…

 

[posi86]

Danke für die vielen Ideen…am liebsten hätte ich natürlich ein Ersatzteil…daher frage ich mal bei ichibantackle…

Teilenummer 74, bei Plat leider nicht mehr zu bekommen

 

[strandling]

Teilenummer 74, bei Plat leider nicht mehr zu bekommen

Ja, leider

 

[Sascha144]

Teilenummer 74, bei Plat leider nicht mehr zu bekommen

Die bestellen das auch nur bei SL-Planets. Also dem Service(?) von Daiwa.
Wie ich schon schrieb ist es dort mit End of Production gekennzeichnet.

 

[Sascha144]

Du könntest ja mal bei SL-Planets die Listen durchforschen und mit der Artikelnummer schauen ob der Drive Shaft in anderen Rollen, wenn möglich keine LTD oder ähnliche Modelle herausfinden. Anschließend den Gebrauchtmarkt sondieren um nen Teilespender zu erwerben.

 

[strandling]

Du könntest ja mal bei SL-Planets die Listen durchforschen und mit der Artikelnummer schauen ob der Drive Shaft in anderen Rollen, wenn möglich keine LTD oder ähnliche Modelle herausfinden. Anschließend den Gebrauchtmarkt sondieren um nen Teilespender zu erwerben.

Sehr gute Idee!

 

[dgspec]

Hab' mir mal Gedanken gemacht das Problem möglicherweise unkoventionell lösen zu können. Nach meiner Info hat die Handle-Nut bei Daiwa ein M8 Gewinde, somit auch der Gear-Shaft.
Bei Shimano ist es M7.
Hab' keine Ahnung , weil nicht vom Fach, aber böte das verkorkste M8 Gewinde des Shafts nicht eventuell genug Restsubstanz um darauf ein M7 Gewinde zu schneiden?
Wenn ja, könnte man dann das Handle mit einer Shimano Nut fixieren und die Rolle sollte dann weiterhin voll nutzbar sein, oder?
Hier gibt es sicherlich jemanden der das auf Machbarkeit checken kann...wie gesagt nur ein laienhafter Gedanke, aber wenn's eventl. hilft.